台灣交通政策朝令夕改 他怒噴王國材:放羊的孩子
交通部原本6月30日要實施全新禮讓行人政策,卻受到民政反彈而喊卡,YouTuber火花羅(圖右)批評王國材沒想清楚就急著做事,朝令夕改就像放羊的孩子。(圖/翻攝「火花羅」YouTube)

影音中心/陳則元報導
交通部本擬定自2023年6月30日起,祭出「只要斑馬線上有行人,不論遠近車輛都需停讓」政策,卻引發大批民眾反彈、抗議,事後交通部長王國材,與警政署等相關單位開會後,於6月26日決議取消該政策,回歸車輛與行人間隔3公尺停讓標準。交通議題YouTuber火花羅,日前拍片痛批王國材,政策還沒研究好就急著實施,結果被民眾炎上後又馬上撤銷,這樣朝令夕改的動作,根本就像放羊的孩子一樣。

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台灣交通政策朝令夕改 他怒噴王國材:放羊的孩子
火花羅(圖右)認為交通部原本研擬的禮讓行人政策,還沒研究好就急著實施,所以緊急喊卡,根本是一齣鬧劇。(圖/翻攝「火花羅」YouTube)
YouTuber火花羅,日前拍片痛批交通部長王國材執政方式,說原本6月30日要實施全新停讓行人政策,但消息發布後沒兩天又緊急喊卡。火花羅說,他們絕對支持更多保障行人的法規,但是這次的政策根本是一齣鬧劇。火花羅質問王國材:「所以你當初到底有沒有研究好?有研究好為什麼又要取消?」並透露這種行為不是首例,過去幾年也有幾起類似事件,朝令夕改到最後,只會變「放羊的孩子」。
台灣交通政策朝令夕改 他怒噴王國材:放羊的孩子
火花羅說,王國材近年交通執法上,都是針對駕駛人加強執法,好像責任歸屬都落在用車人身上。(圖/翻攝「火花羅」YouTube)
火花羅說,要改善交通可以先從考照制度改起,再來記點制度也效仿國外「兩年六點」;還有包括像「分隔島亂種樹」、「道路標誌標籤統一」。但是王國材卻選擇「加強執法」,重點鎖定在駕駛人身上,好像責任都是要駕駛人扛。火花羅直指王國材,如果不知道該怎麼改善交通,可以去翻一下YouTube,或是參考其他國家的交通決策,如果真的還是不會管,那還是下臺換人做比較好。

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