2023年6月30日，交通部提出禮讓行人新制，卻遭網友質疑其合理性，被認為是「帝王條款」，對汽機車使用者很不利。YouTuber嘖學找出2022年一起交通事故案件，當時一名阿婆闖紅燈擅闖斑馬線，遭騎機車通勤的小美撞上，送醫傷重不治，而小美也因受傷無法工作，事後遭阿婆家屬提告，更說：「行人最大，闖紅燈又怎樣？撞死人就是要負責。」而小美最終也被法院判要負7成肇責。
撞上違規行人的小美，法官認為應該要先注意是否有人闖紅燈，因此判她要負7成肇責。（圖／翻攝「嘖學-SAY」YouTube）根據《道路交通管理處罰條例》第四十四條，不禮讓行人先行通過者，將處新台幣1200元以上3600元以下罰緩，但前提是行人沒有違規行為，如果行人違規釀禍，仍須負擔部分肇責。關於小美的案件，根據法官解釋機車為「肇事主因」，行經行人穿越道，本來就該注意是否有行人穿越，而沒注意到阿婆而未予以禮讓，不能當作「難以預料阿婆會闖紅燈」免肇責的藉口，因此過失比例上小美負擔百分之70，阿婆則是百分之30。
嘖學對判決結果嗤之以鼻，認為這種說法存在極大不合理性，嘲諷大家上路都要會透視、有天眼。（圖／翻攝「嘖學-SAY」YouTube）嘖學看完後，痛批「難以預料阿婆會闖紅燈」這一說法，憤怒說：「如果可以預料到，那我就可以買樂透了。」照這樣的說法，那麼每人都要有透視眼，嘲諷說：「騎車開車，大家記得有『通天眼』再上路。」並表示透過這起案件，明白了只要在斑馬線上撞到人，不管怎樣駕駛就是該死，也酸說台灣「行人地獄」已經正式升級成「行人天堂」。
《民視新聞網》提醒您：不論騎車或行走，請多留意路況，並與【大型車輛】保持適當安全距離！
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