1200月票超佛心 網曝單月最少存2千:光機捷就省很多
1200通勤月票7月正式上路,內湖通勤族受訪購買意願,有網友認為光機捷就省下不少,粗估一個月下來能夠存下2000元。(圖/翻攝「企鵝交通手札」YouTube)

影音中心/陳則元報導
交通部根據北北基桃共同生活圈,以及通勤族交通所需,推出「1200通勤月票方案」,並於2023年7月1日正式上路。而早在2018年,雙北市政府就曾共同推出「1280公共運輸定期票」,然而使用人次卻不如預期,因此不少民眾好奇,最新推出的定期月票能不能擄獲大眾的心?交通議題YouTuber企鵝,日前街訪民眾對1200元月票的支持度,部分民眾認為價格、受惠地區,相比上次都明顯進步,購買意願增加許多,也有網友表示,粗估下來一個月可省下2000元。

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1200月票超受愛戴?內湖通勤族喊:環狀線開之前都不會用
1200月票比先前更優惠,受惠範圍更廣,受訪女民眾認為大大增加便利性,支持購買用來通勤。(圖/翻攝「企鵝交通手札」YouTube)

交通議題YouTuber企鵝,日前走訪內湖科學園區,訪問民眾對「1200通勤月票支持度」。受訪者們提到,在政策發行之前就已經知道1200方案,但先前的1280月票,則不是那麼頻繁使用。一名穿牛仔外套的女民眾說,每日來回通勤費約落在新台幣80元,達到一定次數就會有折扣,若加上假日就不會達到1280的金額;另一位穿黑衣的上班男子,說他通勤費一天60元,但是如果假日不出門,買下1280月票就不划算。

1200月票超受愛戴?內湖通勤族喊:環狀線開之前都不會用
住新莊的男性通勤族,說要到內湖上班坐捷運得轉3班,因此在環狀線全開之前,還是傾向機車代步。(圖/翻攝「企鵝交通手札」YouTube)

而當訪問到民眾購買「1200通勤月票」的意願,多數受訪者都給予支持。一名背棕色包的女性認為,受惠地區涵蓋北北基桃,而且價格又比先前更加優惠,交通工具也變得更多元,值得購買使用;部分民眾則是認為優惠不錯,不過還不打算放棄現有的通勤方式,但是對於新月票的發展會再觀望、了解;一名住新莊的男受訪者說,由於環狀線還沒全面開通,每天從家裡到公司需要轉3班捷運,精神耗損太大,加上騎機車比較好掌握時間,因此揚言:「在環狀線還沒開之前,應該都不會用月票。」

影片曝光後,吸引許多通勤族在底下留言,分享自身對通勤月票的看法,「對台北、桃園間通勤的民眾是一大助益」、「光機捷就省很多錢了,機捷真的超貴」、「對雙北以外的通勤圈很有幫助,我粗算我個人的通勤費用,一個月能省到將近2000元」。

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