工作船拖著空貨櫃，陸陸續續從屏東外海拖回鹽埔漁港。
吊車把貨櫃一一吊掛上岸，有些貨櫃都已經進水，加上海面風浪大，只能能撈多少算多少。
打撈人員說，「浪大很困難啊（浪大是不是），打撈人員，（不好拖哦）對啊不好拖。」
海上作業有難度，也有船隻用船頭把貨櫃推回來，上百只貨櫃，從高雄遍佈屏東，前一天海流北往南，隔天却變成南往北，更怕颱風就要來，影響海流風向，相關單位22號再加快打撈進度。
海委會主委管碧玲說，「海流模擬方案也很快就做出來，聲源：海委會主委管碧玲，有無人機升空以後監測，聲源：海委會主委管碧玲，去看油污跟貨櫃漂流的動態。」
22號，動員20艘工作船，打撈貨櫃，海巡署也出動空拍機，累計三天下來，已經打撈起87只空貨櫃，但目前從林園中芸海面高點監控，貨櫃密密麻麻，數量依然驚人，甚至有些已經被沖上岸。
在高雄林園的鳳鼻頭沙灘，可以看到有貨櫃被推上岸邊擱淺，目前卡在岸上還在等相關單位來處理。
林園居民說，「早上很多啊外海全部都是貨櫃，潮水走來走去可能都漂到外海去了啊。」
空貨櫃不至於污染海洋，至於船上將近500噸的低硫燃油與輕柴油，在船長棄船之前，已經關閉油艙油閥，目前沒有大量油料外洩的情況，但也佈設兩道攔油索，和吸油棉，要防止海洋受到汙染。
高港務公司應變中心總指揮官陳中龍說，「明天（7/23）會動員潛水伕，高港務公司應變中心總指揮官陳中龍，油艙的通氣孔要把它封閉，高港務公司應變中心總指揮官陳中龍，颱風來的時候油料不會污染海洋。」
天使輪沉船，後續引發危機，港務公司成立應變中心，事關重大，各單位都不敢掉以輕心。
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