夏日搭車成酷刑? 記者實測「這個大眾運輸」車廂最熱

民視新聞/孟嘉美、黃鈺淳 台北報導

夏日搭車成了酷刑嗎?有民眾在網路上發文,說自己搭火車、捷運全台跑透透,但不論是月台還是車廂,都熱到像沒開冷氣。只有高鐵是唯一「涼」心。但記者實測,發現車廂內,北捷最熱,高鐵、台鐵溫度差不多。只不過一踏出車廂,進到月台,平均溫度都有27~30度,實在好熱!

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捷運車廂,人擠人,冷氣不夠涼,又遇上高架路段,陽光穿透玻璃直射車內,真的好熱!

民眾說,「我覺得應該是因為,外面溫度本來就比較高,然後一身熱氣,然後人又多,所以進來的時候,你旁邊的人都是熱氣,就算冷氣開得很強,你還是會覺得很熱。」、「有的時候確實很熱,上下班時間啦,我覺得那是跟人的密度有關係,感覺捷運比較熱比起台鐵的話。」

夏日搭車成酷刑? 記者實測「這個大眾運輸」車廂最熱
炎炎夏日,通勤族、遊客全都擠進小小車廂,實在受不。為了節能,經濟部早就規定,大眾運輸的室內冷氣溫度平均值,不能低於26度。就有網友發文,說自己搭著火車、捷運全台趴趴走,但不論在月台,還是車廂,通通熱到像,沒開冷氣。只有高鐵,是大眾運輸唯一良心,車站車內都很涼。

民眾說,「就是都滿熱,高鐵吧(比較涼),可能是高鐵,畢竟它比較貴。」、「高鐵是沒有這麼感覺,是覺得不會很熱,而且通風也都滿涼爽的,台鐵會比較熱一點,捷運的話就覺得還好。」

實際測試,北捷車廂最熱,地面溫度達27.4度,台鐵、高鐵則都在26度以下。但進到月台,捷運溫度變化不大,小幅上升0.5度,但台鐵、高鐵都上升4到6度,民眾一下車,就感到,熱氣直撲。

夏日搭車成酷刑? 記者實測「這個大眾運輸」車廂最熱
​​​​民眾說,「因為可能就是人潮,比較擁擠的部分,所以難免會覺得會比較熱,剛出站的時候。」、「看情形啦,如果人多就開大一點,人少就不用啦也比較省電。」

經濟部能源局組長高淑芳表示,「我們所謂的26度,其實是空氣中,它的一個溫度的分布,而不是冷氣機設定的溫度,當你人潮多,或者是你在空間區域上,可能熱源比較多。」

能源局抽查也確實發現,部分車站溫度真的比較高,會就個案車站,提供冷氣輔導。但強調,車廂不在規定範圍,各車站也可以視情況,調節溫度,別讓節能美意變質,熱到旅客。

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