公聽會上民眾各自發表看法，還有人舉起看板，反對道路再拓寬。
路竹當地居民說，「要求廢除徵收，因為老百姓犧牲很大，這期間30幾年來，也沒有人要租用（房子），也沒有辦法做生意。」
高雄市議員（民） 黃明太說，「我們現在執行我們這裡的公共建設，我們盡量就是要求政府，要給我們百姓得到合理的保障。」
台1線高雄路竹段，目前路寬只有25公尺，雖然早在30年前，公路總局就曾經針對，台1線台南到高雄的沿路進行土地徵收，希望進行拓寬，只是過了30年，湖內、岡山、橋頭等路段，都已經紛紛擴寬到40公尺，卻唯獨路竹段無法拓寬，舉辦公聽會，希望採納更多地方居民意見。
路竹當地居民說，「地已經被徵收了，但是以前的價格很便宜，現在如果你要的話，我們的意思就是說，希望可以用現在的市價給我們補償。」、「現在的塞車通常就是忠孝路口那邊，還有鐵路平交道那邊才會塞車，因為你大部分，平常時不太會塞車。」
有居民認為30年前徵收的地價，放到現在已經不合時宜，主張地上建物應該要以市價計算，也有人認為目前路幅已經很夠用，根本不需要再拓寬。
公路總局第三區養護工程處科長 陳永興說，「徵收完之後，我們公路局有好幾次，也試著要去辦拓寬，但是拓寬因為地上物太多，兩邊都是密集的樓房，那在地上物查估的時候，我們就遭遇到鄉民的反對，公聽會都開完之後，我們整理完，我們會彙整完，然後成了一個興辦事業計畫，我們會專案報到交通部那邊。」
公路總局強調，目前還是蒐集居民心聲為主，並沒有確定的執行方案，要完整彙集民眾意見後，才會再做後續評估。
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