針對昨日午後雷雨影響文湖線營運，北捷說明，經連夜檢視後，發現當時木柵機廠控制臺受感應雷擊導致電源喪失，引發列車自趨安全設計全線緊急停車功能啟動，使列車停止運轉，為避免類似情形再次發生，後續停車按鈕控制迴路，將改採雙電源設計，目前已完成木柵機廠雙電源迴路，全線預計於9月底前完成。
北捷表示，昨日遭雷擊地點為木柵機廠，文湖線設有避雷設備，但是由於本次雷擊能量較強，木柵機廠控制臺受感應雷擊後導致電源喪失，列車自趨安全設計功能發揮作用，啟動全線緊急停車功能，才會讓列車停止運轉。
北捷指出，因應全球極端氣候影響，其已於昨晚將木柵機廠停車鈕控制迴路完成雙電源設計，並預計於9月底，完成全線停車鈕控制迴路改採雙電源改善，避免日後單一電源受感應雷擊中斷，導致全線停駛等類似狀況再發生。
北捷提到，總計昨日午後雷雨當時，有6部列車停於站間，由於供電系統正常運轉，因此立即安排站長下軌道，將列車手動駕駛至鄰近車站疏散旅客，無人員受困。本次是文湖線第2次因落雷影響暫停營運，前次發生在西元2016年。
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