YouTuber布魯老師近日拍片探討「139縣道」車禍問題，他說在2014年有一名女警下班途中，因天雨路滑摔車直接撞樹身亡。當時許多人都認為是女警車速太快，但在最近一則新聞中，一名高雄女大生同樣也是摔車撞樹身亡，但她的最高時速才56公里，代表致死原因不在時速，而是有其他主因。
139縣道的護欄設計，是設在路樹的後面，機車騎士如果摔車，是沒有任何保護直接撞樹。（圖／翻攝「超激人」YouTube）布魯老師說，這兩起事件都是受害者臉部撞樹，顱骨凹陷身亡，回過頭看139道路設計，發現護欄竟然設在路樹的後面，所以只要騎士摔車滑行，只會直直撞樹不會碰到護欄。布魯老師說，光是一把40公斤力道的竹劍，手臂被直接打到可能都會骨頭斷掉，更何況是直接整個人撞樹。
布魯老師說，即便今天車速低於限速，但是只要直接撞擊到樹木，死亡率高達百分之百。（圖／翻攝「超激人」YouTube）一堆山道猴聚集的台七乙，死亡率遠不及139縣道，布魯老師解釋，這是因為北宜公路旁設有「滾筒式護欄」，縱使騎士車禍撞上仍可能擦傷、骨折，但傷害遠比直接撞樹要來得輕微。
布魯老師說，台灣多數民眾都被速度蒙蔽眼睛，認為只要減速慢行就沒事，他感嘆如果所有事情都怪給速度，那麼高速公路也不用蓋，大家都走路上班就好，即便是時速30公里，直接頭部撞樹死亡率也是近百分百。
歸根究柢是道路設計本身就有缺陷，但是當地政府又不願意去正視問題，每次都將責任丟給用路人，呼籲彰化縣政府別再花費人力監督，還是解決道路設計問題，才是上上策。
更多新聞： 台七乙「無照猴」摔傷女友上YT！烙話要砍人 拍攝者淡定回：已提告
