Pull UP是什麼?中國飛行員聽嘸英文 失誤連環爆墜機釀12死
YouTuber「Google小姐機長」以飛行模擬器,還原中國北方航空6901號航班墜機過程。(圖/翻攝「Google小姐機長」YouTube)

影音中心/曹華芳報導

基於歷史與戰爭因素,中國早期的機師大多較熟悉俄制飛機,對英文警報較不熟悉,竟因此埋下空難的危機種子;YouTuber「Google小姐機長」以飛行模擬器,還原中國北方航空6901號航班墜機過程,由於機上包含機長、副機長、實習副機長及機械師等4名主要飛行員,無法理解麥道82型客機「Pull Up」(拉升飛機高度)警報,加上錯誤的高度表撥正,導致一連串錯誤釀成12死墜機悲劇。

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1993年11月13日,中國北方航空6901航班搭載92名乘客、10名機組員,於11時06分自北京首都國際機場飛往烏魯木齊,下午2時33分,飛行員與烏魯木齊管制中心建立聯繫,透露他們預計使用儀器降落系統降落,卻在溝通過程中,因管制用語不一致和飛行員的誤解,導致機師進行了錯誤的高度表撥正,進而按照錯誤的高度指示,接通自動駕駛系統垂直速度模式。

Pull UP是什麼?中國飛行員聽嘸英文 失誤連環爆墜機釀12死
因管制用語不一致和飛行員的誤解,機師對飛機進行了錯誤的高度表撥正。(圖/翻攝「Google小姐機長」YouTube)

副機長在降落過程中,因看到錯誤的高度計,認為高度過高於是取消了自動降落系統,進入垂直速度模式提高下降率,此時駕駛艙內傳出「Pull Up」的近地警報聲,駕駛艙內四位機組員,卻沒有一個人聽得懂,雖然他們隨後接通自動駕駛垂直導航的「高度保持」模式,但因自動油門未接通,且油門處在慢車位置,機組未能及時增加推力,最終導致飛機失速,擦撞地面高壓線,墜毀導致駕駛艙的4位機組員及8位乘客不幸罹難。

Pull UP是什麼?中國飛行員聽嘸英文 失誤連環爆墜機釀12死
Google小姐機長分析,雖然中國北方航空6901航班高度計指針錯誤,其實本來不至於機毀人亡。(圖/翻攝「Google小姐機長」YouTube)

Google小姐機長分析,雖然中國北方航空6901航班高度計指針錯誤,但其實不至於機毀人亡,甚至當時若飛行員雙手一放、什麼都不做,也能夠安全落地,但副機長看著錯誤的高度計,認為高度過高,在沒有先跟機長確認過的情況下,便自行脫離自動降落系統,成為了後續一連串失誤的導火線。


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