歐陽靖發文表示，外界常好奇「日本人是不是不讓座給老人？」但不是當地人不敬老，而是老人們自認夠硬朗，即使不坐下也不會有危險性，膝蓋不好的人若只坐短程甚至會覺得困擾，所以寧可站著或拒絕被讓座，「博愛座不是給人『休息』的，是留給『不坐下會有危險』的人」，之所以籠統地歸納出為孕婦、長輩、身障等族群，是因為他們有因疾患無法久站、煞車容易重心不穩的風險。
歐陽靖表示，博愛座之所以列出孕婦、長輩、身障等族群，是因為最可能有站不穩的風險。（示意圖／民視新聞資料照）另外，歐陽靖點出台、日「電車禮儀」有觀念落差，像是日本電車會貼出公告，要求站或坐在博愛座附近的人關閉手機電源，許多台灣旅客都以為是「不要吵到坐在博愛座上睡覺的人」，但實際上博愛座坐著的人可能動過心臟手術，「有些手機的電磁波會影響到心律控制儀器」。
歐陽靖指出，日本會貼公告，要求博愛座附近的人關閉手機電源。（圖／翻攝「GinOy 歐陽靖」臉書）
歐陽靖強調，無論什麼年齡層，在客滿的車廂中「累、腿痠」都不該是坐博愛座的理由，必須留給「如果不坐下會有危險性的人」。如今台灣捷運也有提供博愛識別貼紙，提供給有隱性需求的人，不過標準常讓人捉摸不定，像是上班或玩樂一整天後腿很酸，再不坐下就有跌倒的風險，「那我在客滿車廂中可不可以佔用博愛座？一切都是自律，一切端看自己是否在乎別人的眼光⋯也就是羞恥心」。
歐陽靖表示，有隱性需求的人可索取識別貼紙。（示意圖／民視新聞資料照）回顧整起事件，李昂日前搭捷運從淡水往台北方向，表示自己是年長者，最近忙到身體不舒服，「請了三個坐在博愛座的年輕人，沒有人願意讓座」，還強調「年輕男生說他不舒服，我是看不出來啦！兩個女生態度非常壞，還給我不斷地白眼」，還喊話要台北市長蔣萬安「給我們一個博愛座的使用方式，否則就取消博愛座，這個道理不是很簡單嗎？」。引發兩派論戰。
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