地上標示人行道，但走沒幾步，眼前卻出現，警示牌、路牌、電線桿等大型障礙物，霸佔原本就狹窄的通行空間，讓人看了只想問一句，到底怎麼走？
附近民眾：「（有看過媽媽推著小孩子）（娃娃車推不過去嗎）有啊，當然有啊，好多啊，閃過來閃過去。」
附近民眾：「（那邊使用的人多不多）多啊，（那會希望政府把它改善一下嗎）好啊，當然最好。」
走個路還得左閃右閃，桃園區中路公園附近的標線型人行道，短短數公尺就出現電桿、鋼索和號誌箱桿等多個障礙物，整條路就像「障礙賽道」，民眾只能被迫與汽機車爭道。
桃園市交通局交工科長曾啟倫：「無法立即施做實體人行道的一個前提之下，則會以標線行人行道，來作為短期的一個改善方向，以完整性、連續性，來作為一個劃設的一個標準，遇到路障或者是障礙物的時候，則會以避開或者是繞行的方式，來做一個微調。」
桃園市人行道面積在六都敬陪末座，市府加足馬力改進，卻惹出風波，雖然市府交通局解釋，未來還是會以施作實體人行道為目標，有關障礙賽道的批評，將會微調改進，避免用路人困擾。
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