民視新聞／王富民、蔡明政、孟嘉美、戴亞倫 台北報導
橫跨新北和台北的「捷運汐東線」，總算有動靜！上個月（9月）行政院通過基本設計審議，負責興建的新北市這個星期將開始招標，明年（2024年）2月若順利決標就能動工，預計121年完工。然而，這條被戲稱為「選舉捷運」的汐東線，通車前沿線勢必得先面臨交通黑暗期，台北市長蔣萬安表示，等新北提出「交維計畫」就會審查，希望降低對民眾衝擊。
民視記者王富民：「汐止人等了20年的捷運汐東線，民視記者王富民，這個星期就要上網招標，民視記者王富民，最快明年上半年決標後動工，民視記者王富民，目前現有的東湖站，民視記者王富民，未來將會成為重要的轉乘點。」
從汐止民生線分割出的「汐東線」，總長5.56公里，有五站都在新北市境內，其中汐止區公所、台鐵汐科站及樟樹灣，會和基隆捷運共軌共站，經過社后機廠到台北市，在東湖銜接文湖線，整體工程由新北市負責興建。
新北市捷運局副發言人陳儀蓉：「（汐東線）預計明年2月開標，採用機電系統還有土建工程合併的方式，可以縮短整體的興建時程，預計121年就可以完工。」
汐東線工程總經費376.93億元，新北市負擔220多億、中央補助57.96億，16號已經通過行政院工程會基本設計審議，工期預估約86個月，採全線高架設計，使用中運量自動駕駛系統、每列車可載530人，有望紓解汐止往來北市的交通，但通車前得先面對一段交通黑暗期。
台北市長蔣萬安：「新北市會提交維計畫，我們就會來共同審查，任何捷運工程的確都會，對於交通還有民眾生活，造成一些衝擊，我們都一定會把配套措施，交維計畫做好把衝擊降到最低。」
汐東線被戲稱是"選舉捷運"，加上沿線道路拓寬標案已經多次流標，新北市又選在大前公告招標，讓地方民眾擔心2024選後，會不會又是一場空？
交通部長王國材：「這一定會落實我想說，就由他們這個禮拜的招標狀況，來看後續但是我們這個是，決定一定要蓋的。」
從中央到地方，都力拼讓汐東線成真，別再成為路網上的一條虛線。
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