計程車駕駛：「這個路口最少20公尺的紅線。」
路邊長長紅線，運將繞了好幾圈，就怕讓乘客紅線下車，會被違規記點開罰。
計程車駕駛：「政府這種政策，搞得我們每天都恐懼，活在恐懼之中，我不知道我下一趟，是賺錢還賠錢，然後到時候我假如被檢舉，滿12點我是不是沒工作了。」
計程車駕駛無奈，因為自從6月底，違規記點新制上路後，違規臨停遭檢舉成計點大宗，計程車載客臨停、或是攤商員工送貨，一下集滿12點、就會被吊扣駕照2個月，讓運將每天活在恐懼當中，不只司機員身受其害，就連身障人士的叫車權益，也飽受衝擊。
北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉：「身障人士的上下車，其實是非常的不便，那他必須要花比較長的時間，可是往往民眾檢舉的時候，他不會去管你這麼多，他就給你檢舉了，那檢舉了以後，那造成我們現在很多駕駛，不願意去接送，所謂的這種就是身障人士，那其實也造成這種身障人士，他在搭乘這個交通工具的權益，其實也喪失掉。」
全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟痛批，交通部對道路設計，沒有統一規劃，平時沿路都是紅線，汽機車停車格，讓職業駕駛，只能違規載客，10月31日將號召上百名計程車、大客車、貨車等職業駕駛，包圍交通部，捍衛自己的生計權。
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