燈管拆光光？民權西路站不夠亮　北捷：燈具重置工程、月底恢復正常

生活中心／孟嘉美、談駿豪　台北、新北報導

如果您經常搭台北捷運的話，是否發現最近民權西路站，特別昏暗嗎？有民眾上網抱怨，說北捷再拆月台燈管，等車時間都快睡著了，實際回到現場，發現月台雖然不會暗到很恐怖，但兩側上下車處上方，確實都沒有燈光。對此，北捷回應，是因為燈具重置工程，預計月底，就能恢復正常。

列車到站，提示音響，捷運每天載運好多旅客，只是最近卻有民眾發現，民權西路站的月台，燈一盞一盞拆，造成月台不夠亮。直說再拆下去，乘客每個都要互道一聲晚安。

實際回到現場，仔細看，上下車處上方，確實沒燈光！

其他旅客：「比較暗的在月台兩側這個部分，在等車的這個當中，如果你動線要走的話，人很多的時候，就會多少覺得，暗暗的這樣的感覺。」

其他旅客：「燈光暗到會想昏睡的感覺，是有一點暗啦，但是你沒有講，其實我是覺得還好。」

民視記者孟嘉美：「實際來到類似封閉式，而且沒有挑高的捷運月台，像是捷運東門站，您可以看到，反而是兩側的燈光比較明亮，中間卻沒有太多的照明。不過不論是民權西路站，還是東門站，都不會覺得月台太過昏暗。」

相較半露天月台，封閉式車站沒有採光，再加上部分燈座，如果沒有全部打開，就會比較昏暗。但北捷強調，除了因為節能的退燈政策，民權西路站目前正在進行燈具重置工程，把超過使用年限的燈管汰換，預估11月底，就能恢復往日亮晶晶的模樣。

但除了月台亮度之外，新北環狀線也被議員踢爆，晚間十點過後，不僅沒有隨車人員，就連站內服務人員都全部下班，僅剩下剩一名保全，看起來就像無人車站！更讓人憂心成了治安死角！

民進黨籍新北市議員黃淑君：「太不可思議了，假設說未來我們新北市，要管這麼大的一個運量，甚至我們還預計，希望可以逐漸的來提升運量，搭配1200的部分。我們相關的保全，應該來重視，局長你說是不是」

新北捷強調，為了檢討夜間分時運量和車站特性，在試辦夜間收班前，運務員聯合值勤，如果有需求，保全也能提供協助。