巴黎的左派市府再出減碳奇招，主管交通的副市長貝利亞11月21日透露，打算大幅調漲運動休旅車的停車費，讓人們因為高昂成本，不再開像休旅車這種大型汽車。
巴黎副市長貝利亞：「如果我們看到停車費調漲公投，贊成意見是強勢多數，我們就可以把這議題拿到法國和歐洲層級，要求禁止這類大型車。」
市府規劃明年（2024年）2月舉行公投，讓市民決定要不要實施這項措施。根據市府的說法，儘管因為行人和自行車友善政策，巴黎過去10年汽車數量下降，汽車的平均尺寸卻增加，原因就是運動休旅車在法國熱賣，而車子變大，會對行人造成更大危險，占用更多公共空間，碳排放也會增加。不過，公投還沒開始，市府的計畫就引發反彈。
開車族聯盟主席諾齊埃爾：「就像你知道的，巴黎和其他地方都在懲罰開車族，今天開車族被當成搖錢樹。」
也有民眾強調，車子變重、變大，是基於安全等考量，政府以此為藉口，變相多收錢，實在不恰當。
巴黎市民：「他們逼民眾去買電動車，然後他們就可以抽稅。」
其實巴黎自從左翼人士伊達戈擔任市長，就喊出「無車巴黎」口號，推動激進的減碳革命，卻也引起爭議，像是到處蓋自行車道，反倒加劇塞車問題，2018年引進共享電動滑板車，同樣因為缺乏管制，引爆民怨，逼得市府4月舉行存廢公投，結果因為一面倒的反對意見，共享電動滑板車黯然退場。
更多新聞： 快新聞／緬北動亂「84台灣人受困當地」 外交部籲：儘速與駐處聯繫
