益哥說,他2年半前中奢侈稅的情形下,他賣G500都開價新台幣438萬元,隔年奢侈稅沒了他開35萬,一樣是賣得不錯,在經歷「疫情」車價往下掉,就決定一次性砸了新台幣3000萬元,誰知道進來後狀況不如預期,竟然出現滯銷情形。益哥說他也曾糾結要不要進2023年Defender,但想到帥氣度、保值性,最終還是選擇G500,誰知道到後面反而是Defender先賣掉。
益哥開價已經比同期車款低,價格可說是相當漂亮,但還是賣不出去。(圖/翻攝「弘達國際」YouTube)益哥分析G500賣不出去的原因,懷疑可能已經跌落神壇,他說這次進車是分兩批次,半年前賣一台2016年G63,里程數5萬公里賣了新台幣430幾萬。但剛進的2014年G500,開價328萬元,直說真的白菜價,進口成本比別人低也省去奢侈稅,下殺金額又比G350便宜50萬以上。益哥無奈表示現在就是「市場冷淡期」,開玩笑說要準備逃命了。
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