中部中心／陳嫈其、林韋志、趙永博 台中花蓮報導台中一間二手車行舉辦陀螺大賽，吸引各地玩家報名挑戰，只要花千元參賽，就有機會把十萬元進口車開回家。在花蓮還有一家百貨推出限量陀螺，開賣不到20分鐘，搶購一空，甚至有人DIY陀螺收納箱，陀螺熱潮持續延燒，帶動搶購人潮和周邊商機，再度掀起全民童年回憶。

即時中心／連國程報導台北市一位黃姓女子，日前透過友人牽線，將自用13年的黃色機車，以35000元新台幣的價格，出售給一位自稱住在基隆的劉姓男子，劉男表示這台機車將用於台北往返基隆通勤，雙方口頭約定以每週5000元分期買賣，沒想到劉男將機車騎走後，先是以感冒為由避不見面，接著便音訊全無，黃女驚覺有異，已提告侵占。

民視新聞／吳若望 綜合報導中東衝突衝擊汽車銷售！象徵身分地位的豪車，以往富豪是完全不看價格，喜歡哪輛就直接買下去，但現在局勢混亂，銷量下跌25%。二手車市場也受影響，日本、南韓品質良好的二手車，也因為受到戰事影響，無法順利運到東南亞和中東國家。有一名專營二手車的老闆透露，他有超過500輛的二手車，一度被困在海上。

生活中心／綜合報導女藝人Melody，過去在節目、螢幕上，給人的形象，大多是口條流利、談吐幽默的傻白甜，沒想到，最近有網友分享，自己搭飛機巧遇Melody，沒想到留言區卻引來網友紛紛指控，說她私下對服務人員態度不佳，甚至被冠上「服務業殺手」的稱號，對此，Melody親上火線解釋，並虛心接受。

娛樂中心／曾郁雅報導國民黨副主席連勝文與汽車YouTuber小施合作拍片，親上鏡頭介紹將賣掉陪自己長跑超過12年、里程數破21萬公里的百萬豪華休旅車，親自揭開生活私下面貌的連勝文，甚至脫口「國民黨實在太窮了」、工作跑行程都沒有被補貼油錢，讓小施心中大驚：「難以想像！」，隨著影片曝光，外界對於連勝文拍片是否為了布局選市長、橋段是否都set好等內容，都各有評價，甚至連勝文車開到12年到底是真是假都產生

圖、文／中央社中國「零公里二手車」過於氾濫，被認為催化汽車價格戰，致使獲利越來越低的新能源汽車市場雪上加霜。有消息指出，中國工信部擬推行「新車登記後6個月內禁止轉二手」的政策因應。

社會中心／綜合報導台北市一名陳先生，把自己的〝藍寶堅尼〞跑車，委託給北投的一間車行寄賣。一名梁姓男子在網路上得知訊息後，到車行跟老闆談好價格、也付了訂金3萬元，還要求取車前，先做汽車鍍膜。結果在取車前一天，他就到鍍膜店，把車開走，等到原車主發現不對勁，這輛車已經又被轉賣了。

即時中心／林耿郁報導舊車冒充新車、抬高售價的欺詐手段不稀奇；但從沒開過的新車冒充「二手車」，那就是新聞了；路透社報導，中國近年掀起「新車裝舊車」風潮，由於產能過剩，部分車廠企業選擇將從沒駕駛過的新車，以「二手車」價格出售，希望藉此傾銷庫存，並搶佔更多海外市場；而中國官方也默認、甚至鼓勵這樣的作法，令人嘖嘖稱奇。

社會中心／新北報導收購二手報廢車輛，卻惹上麻煩，讓回收廠好無奈！業者被砸店後，才知道，之前來賣車的王姓男子，是偷偷拿著車主的行照，跟偽造的委託書，把車子拖到回收廠拆解變賣，引發後續砸店的爭議，而這一輛車，在兩個星期前，也曾經登上媒體版面，當時，一名張姓通緝犯，開這輛車載著毒品、衝撞員警，警方開了四槍，才攔車抓人。

民視新聞／林浩博 綜合報導中國汽車市場過度競爭，竟然還出現「0公里二手車」亂象，庫存新車轉由二手車商來賣，以二手車價格出售，以便在價格割喉戰殺出血路。有業者警告，中國汽車業過度追求市值、拉抬股價，嚴重威脅汽車安全，如同「恆大」的債務危機隱憂，已在產業浮現。

南部中心／林樹銘、張可倫　高雄市報導高雄一名男子，假藉要買二手車，沒想到和車商交易當天，假裝要試車，卻趁車商不注意，加速把車開走，還一路逃到嘉義，警方鎖定他的行蹤後，攔截圍捕，嫌犯一度衝撞警車，最後追捕過程，嫌犯的車輛失速，衝入農田，卡在圳溝，這才遭逮捕。

南部中心／綜合報導高雄一名男子，假藉要買二手車，沒想到和車商交易當天，假裝要試車，卻趁車商不注意，加速把車開走，還一路逃到嘉義，警方鎖定他的行蹤後，進行攔截圍捕，嫌犯一度衝撞警車，最後在追捕過程，嫌犯的車輛失速，衝入農田，卡在圳溝，這才遭逮捕。

地方中心／黃富溢　宜蘭報導剛過完耶誕節愛車卻被偷！宜蘭一名車主在今年5月剛購入二手箱型車，改裝成露營車，沒想到車停在住家附近的河堤邊，在周四早上卻發現愛車不翼而飛，但找回來時面目全非，不只車被撞爛了，車內值錢裝備通通被偷光，還被惡搞亂塗鴉，讓車主相當無奈。

生活中心／林靜芬報導許多朋友在買車的時候，不論是新車還是二手車都有這個需求，命理師柯柏成，針對車輛求平安的祭拜、開光….等等疑問做了說明，他認為有些人會認為行車安全靠自己，這種迷信的祭拜不值一哂，就不用理會這種民俗傳統，畢竟行駛在路上，自己可以保證自己的技術高超，但防不了馬路三寶的出現，就算自己技術再好這時也無用武之地。有關車輛的祭祀不管車輛大小，就算是摩托車也一樣，分成營業商用車、

政治中心／徐詩詠報導民眾黨政治獻金假帳疑雲持續延燒，最新進度來到網紅四叉貓（劉宇）爆料，指出當時柯文哲競選總統時，競辦花了80萬，向木可公司租一台二手車價20萬內的胖卡，並質疑為何不直接把車買下來。對此，另一名政治評論員「歷史哥」李易修表示，這簡直是「木可一草三割」。

影音中心／陳則元報導凱米強颱肆虐南台灣，許多汽機車因豪雨全部泡在水裡，大水退去後全變泥車，修車廠維修案件接不完，不少車主也找車廠估價，希望能挽救一部分的損失。經營二手車商的劉老闆，近日透露如果是16年以前的車款，泡水後基本上就是報廢處理，16年後的車款如果淹到儀表板，車價直接打兩折，尤其泡一整晚的車子，如果還滅頂基本上直接報廢，內部電子零件連師傅看到都搖頭：「真的不知道怎麼修。」

影音中心／甘政國報導台灣交通事故頻繁，車子若遇車禍，遭到嚴重撞擊時，車主都會拿車輛殘值當依據，去評估維修費，不過若是有年紀的老車受損，通常都會被建議直接報廢，因為維修費用過高，不如直接換新，但若這台車對主人來說充滿故事、意義重大時，無論如何都會想盡辦法保留下來，YouTube頻道「Kirikawa桐川」車廠技師阿暐，日前公開老車修復的過程，師傅們去報廢廠找尋零件，以「殺肉」的方式維修車體，完工後粗

影音中心／甘政國報導汽車開了一陣子後，許多人會舊換新，不過二手車若沒有賣到好價錢，也不願忍痛割愛， 二手車商「弘達國際」員工紹文，日前透過影片紀錄收車情況，開場即表示，今年真的是很痛苦的一年，因為收車很困難，賣車也很困難，果不其然，最終看了3台車，僅成功收購到1台，無奈表示「過程滿曲折的」。

影音中心／陳則元報導買車後只要還在保固期限內，返回原廠保養、維修，都可省下不少費用，但即便送回原廠，也要小心詐騙。YouTube頻道「杰運汽車」，近日受「台鋼獵鷹Wings Girls」啦啦隊成員芮兒委託，估價2012年的Toyota Camary，看到原廠維修紀錄後，發現有很多事不必要的維修，車主更爆料，這次她花了3萬8維修水箱，原廠稱螺絲也要收錢，結果事後車主檢查，根本沒鎖螺絲，直接透過影片，

影音中心／甘政國報導道路交通管理處罰條例，在去年6月30日修正施行後，只要酒駕上路，一律會被吊扣牌照2年，現場也會將車輛移置保管並拆扣牌照，且事後領車須另請拖吊車拖走，不得再行駛上路，經常拍片分享二手車買賣觀念的YouTube頻道「弘達國際」，日前坦言收購到一台賓士酒駕扣牌車，車商謝老闆表示，就算用近7折價碼收購仍會賠錢，直言：「買回來穩死！」他也點出因為車位租金、利息2隱形成本沒計算到，加下去的

影音中心／甘政國報導根據外媒報導，南韓20多歲年輕族群數十年間，購買新車人口下降了22％，中古車則上升18％，而30到40多歲的中年族群，則選擇不買車，造成車市低迷的主因是高利率、經濟不景氣和房價過高等，改變了車輛消費模式，意即南韓年輕族群更偏好中古車，經常拍片分享二手車買賣觀念的YouTube頻道「弘達國際」員工紹文，日前前往當地選車，對於該國的汽車城，1天能賣上千台大感驚訝，甚至買車的貸款、辦

社會中心／黃毓倫、蔡枘埏　台中報導台中市警方一口氣添購450輛電動機車，汰換掉的舊機車，又該怎麼處理呢？其實這些舊警車，大部分只有跑兩三萬公里，而且警車平時都有定期保養，車況還算不錯，警方除了會把舊車拿去供教學使用，也會上網拍賣，坊間就有業者嗅到商機，標到機車後重新整理，吸引想撿便宜的小資族，上門選購！

影音中心／甘政國報導許多人會選擇買二手車，當人生的第一台代步工具，就連專精於銷售二手豪華名車的謝老闆，也購入20台中古國產車，怎料降價後卻依然滯銷，他透過YouTube頻道「弘達國際」坦言，自己疏忽了「客群」的因素，而造成遲遲賣不出的窘境，他也直言，平價車要月賣60~80台，利潤才會出來，坦言不賣百萬元內的車款了：「真的認輸了。」

影音中心／甘政國報導德國頂級名車保時捷，過去在台灣，曾創下1天平均賣15輛的佳績，但近期二手行情卻暴跌，有車商感嘆，市場上有近上百台賣不掉，因為國旅復甦的關係，玩跑車的人比以往來得少，而且中國訂單減少，也讓台灣的配貨量相對增加，導致市場供過於求，經常拍片分享二手車買賣觀念的YouTube頻道「弘達國際」也坦言，一台2014年出廠的Macan Turbo，滯銷了1年多，砍價近30萬元仍乏人問津，老闆

影音中心／甘政國報導經營二手車買賣的阿慈，時常在YouTube頻道分享買車撇步，也幫粉絲處理買賣糾紛，他日前接獲粉絲投訴，這位苦主被誆騙簽兩份合約，第一份是寫「自用車」，但在交車時簽的另一張，上面竟是勾「計程車」，而且車底還漏油、漏水，甚至內支架還全部都更換過，花了50萬買到一肚子氣，阿慈也呼籲大家，當下談的價錢等內容，一定要習慣性寫在合約書上，要留記錄，不然口說無憑。

影音中心／陳則元報導二手車老闆阿慈，除了經營中古車行外，近年開創YouTube頻道「阿慈車庫」，分享各種買車眉角，還幫忙粉絲處理「買賣投訴糾紛」，訂閱累積48萬名粉絲。近日他收到網友委託一輛CLA250，對方因為撞車故障前往修車廠，前後修了無數次沒搞定，還白噴新台幣26萬元維修費，阿慈將車牽回來檢查後，發現該車廠不僅修理沒到位，連更換的零件都是二手瑕疵品，氣得阿慈直接公開店家名稱。

影音中心／陳則元報導YouTube頻道「弘達國際」，時常拍攝影片分享二手車買賣觀念，以及中古車市場走向，4月底時頻道主持人謝老闆，曾拍片透露911系列滯銷的慘況，卻遭酸民和同行炎上「帶風向」，近日謝老闆拍片槓上對方，質問同行懂不懂行情？隨後為了證明所言屬實，謝老闆把自有的911車款，全部二度降價，嗆聲同行如果有信心，就來找他買回去。

影音中心／陳則元報導電動車龍頭「特斯拉Tesla」，雖然以車輛高效率、優異續航表現名列前茅，但常傳出車主上路後，效能不及官方公開數據的問題。YouTube頻道「杰運汽車」劉老闆，近日收購一台2手特斯拉Model X，前車主稱車內J版電池才換不到一年，劉老闆實測在100度電情形下，特斯拉續航里程究竟多少？結果測出後，竟與官方數據差了10%。

影音中心／陳則元報導車商網紅阿慈除了經營中古車生意，同時也開設YouTube頻道分享二手車經驗，時常推出「中古車大揭密」企劃，接受客戶處理買賣糾紛，頻道訂閱累積超過47萬人。近日老闆阿慈接受一名CLA250車主委託，幫對方向同行爭取維修費賠償，卻意外發生車子被丟包，車主神隱聯絡不到人，阿慈只得先代墊維修費，後續也去向同行追討款項，結局曝光後令粉絲們看了都無奈搖頭。

影音中心／王雅瑜報導在二手車市場內，除了檢查外觀、車況外，里程數也是買家注意的重點之一。中古車老闆阿慈，日前與一位車主交易一台高級跑車，最終以新台幣620萬元成交，阿慈透露，以二手車市場行情來看，原本應該能以新台幣700多萬元成交，但這台跑車才購買9個月，就已經有4萬公里的里程數，遠大於正常數值，造成跑車本身價值嚴重下跌。