提起電池，放進車廂，台灣電動機車比例愈來愈高，不少騎士都習慣騎車換電池，但最近卻有車主反應，碰到問題電池，導致車輛使用異常。
電動機車品牌公關黃荻說：「異常電池佔整體電池數量少部分，我們後台大數據系統都會判定說，這個電池有沒有發生異常，如果是異常的狀況，我們的系統會先把這些問題電池鎖在換電站，用戶就不會再被換到。」
業者表示，已經主動對電池進行必要檢測與維護。（圖／民視新聞）
業者發出公告信表示，將會取回異常電池，避免車主換到，並主動進行檢測與維護、加快投入新電池，同時增加24小時客服人力與量能，提供免費道路救援。為了補償車主，今年12月到明年1月的電池帳單，全部車主都打9折，交換到異常電池的用戶，當月帳單則費用全免，系統將自動擇優處理，無需額外聯繫客服人員，惟上述提供折扣或減免不包含違約金。
電動機車品牌公關黃荻說：「車主不需要做任何動作，因為我們的系統會自動完成，會在出帳的帳單直接做折扣，或者是全額的減免。」
業者表示，對全體用戶提供2個月電池帳單9折。（圖／民視新聞）
根據統計，目前全台已經有超過2500個換電站，平均每天換電達40萬次，面對淨零碳排目標，電動機車換電措施也逐步精進，希望提供騎士更優質的使用體驗。
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