日本東京羽田機場，2號有一架日航班機降落時，和跑道上準備起飛的海上保安廳飛機相撞，瞬間爆炸起火。
日本國土交通大臣齊藤鐵夫：「我已經提供客觀的資料，我們全力配合運輸安全委員會的調查，並採取一切預防及安全措施，防止再次發生。」
日航召開記者會鞠躬道歉，同時聲稱自己有獲得塔台降落許可。
日本航空青木紀將：「就我們目前了解事故發生在跑道上，我們正在確認塔台是否給予降落許可，並且查看（塔台和飛機）通聯記錄，因為這些有可能對事故造成影響，我不能再多說但我們正在調查中。」
國土交通省3號下午，公布塔台與兩架飛機的通話記錄，與保安廳飛機唯一倖存的機長，聲稱獲得塔台的起飛許可，有所出入。
NHK主播：「事故發生4分鐘前一名航管人員，叫日航飛機近場到跑道C，大約2分鐘後航管人員給他們（日航）降落許可，在5點45分相撞2分鐘前，航管指示海保機移動到滑行道停止位置。」
根據塔台說法，他們並沒給予海保機進入跑道的許可記錄。日本運輸安全委員會、派出6名調查官，前往現場調查。目前已找到海保機的2個黑盒子，也就是座艙通話記錄器和飛行資料記錄器，待日航黑盒子尋獲後，一併請專家判讀，並與塔台通話記錄比對，釐清責任歸屬。
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