從東京迪士尼到大阪環球影城，都是國人赴日旅遊的必訪行程之一，2023年邊境解封後，台灣人報復性出遊，1-11月就有高達383萬人次飛往日本，等於每3人就有1人去日本玩，反觀來台日客只有80.5萬人次，形成超過3百萬人次的觀光逆差。優質旅遊發展協會理事長李奇嶽：「因為受到了日幣很低，日本人來台灣的人數，大概差不多（恢復）五六成，還有就是我們台海的局勢，讓外媒一直在報導說台灣很危險。」
大阪環球影城（圖／民視新聞）
觀光署分析，受日本境內推動國旅補助，加上日幣貶值等影響，去年日客出境旅遊，只恢復到疫情前的52％，但台灣仍然是3大旅遊目的地之一，擁有多達19個日本航點的國籍航空，就看好未來市場，從去年開始和當地業者合作，積極開拓日本客源。國籍航空董事長陳漢銘：「在日本的行銷預算規劃上，我們投入成立十年以來，有史以來最大的一個投資，岡山這一條我們獨飛的航點，日籍旅客就多達50%，我們希望能夠刺激到更多的，二、三線城市航點的日籍旅客（來台）。」
國籍航空董事長陳漢銘（圖／民視新聞）
去年1-11月台灣有1074萬人次出境，卻只有567.2萬人次外國客來台，當中又以台日兩地互訪旅客量最惟懸殊，有旅遊業者私下透露，政府乾脆限制台灣旅客赴日，藉此縮小觀光逆差。交通部長王國材：「觀光是一個自由市場，沒有說用限制的，他們（日本人）有護照的比較少，所以我們現在也跟日本在討論，是不是可以補助他們，做一些申請這個護照，今年我們就全力來爭取日本人來台灣。」
九份老街（圖／民視新聞）
交通部長王國材直言，2024會加大宣傳力道，要用景點魅力，吸引更多日本旅客來台。
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