打電話、傳訊息，和旅客報告好消息，原本長榮航空機師醞釀罷工，如今危機解除，春節、清明照常飛，讓旅行社全都鬆了一口氣。喜鴻旅行社業務副總藍一晴說：「在我自己整個所在的群組裡面，所有人都在傳播這個好消息，很多的本來要做的準備，應該在明天要公告，我們都就此打住。」開南旅行社總經理陳健欽指出：「我們一早就開始打電話，給那簽轉的團體型的客人，也很高興說心裡放下一個大石頭，最後是完美的結局，但是會有個現象中間的過程，讓人家蠻提心吊膽的。」
行政院居中協調，長榮勞資取得四點共識。（圖／桃園市機師職業工會提供）總算放下心中大石，畢竟長榮航空機師，從1/22取得罷工權後，歷經一週雙方始終談不攏，所幸，罷工行動能在最後一刻急踩剎車，行政院扮演關鍵角色。行政院副院長鄭文燦出手，召集交通部、勞動部，以及長榮航空，和機師工會，28日在行政院協商，達成四點共識，成功拆彈長榮機師罷工危機。行政院副院長鄭文燦表示：「事實上這個專案小組，已經成立超過兩個禮拜，那最後也是密集協商了20個小時，最後能夠在昨天（1/28）晚上簽下了協議，那這協議的內容也非常完整，我們希望協議是一個起點，雙方能夠在公司的治理上，能夠多跟工會對話。」雙方達成共識，長榮拍板加薪，正駕駛調漲每月1萬3500元、資深副駕駛每月1萬1000元，外站津貼允諾將定期檢視，盡速在上半年度調漲，另外停止進用外籍正駕駛部分，長榮也同意，不直接以正機師身分進用，最後雙方簽署協議，到2026年5月31日為止，不再發動爭議行為。
長榮航空機師罷工爭議平息。（圖／民視新聞資料畫面）桃園機師工會理事長李信燕指出：「鄭副院長在這個角色當中，非常的重要，經過非常多次，與林寶水董事長的協調，還有跟我這邊的直接對談，有一個比較暢通的管道，我們的薪資條件，還有外站津貼的這些部分，不會再持續的爭議，但是雙方還是將來，會持續的交換意見。」春節旅遊高峰期，好在罷工爭議順利平息，畢竟旅客心臟可沒那麼大，旅行公會期盼"罷工預告期"能盡速法令化，希望未來勞方爭取權益時，旅客和相關業者能夠及早因應，把損失降到最低。
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