工程人員一字排開，接力纏繞，要完成這六股辮，得純手工，慢慢來。
貓纜剪纜，出動三十多人一起努力（圖／民視新聞）
出動三十名人力，拉緊纜繩，技師用銅錘，將綱線敲進凹槽內。失之毫哩、差之分毫，任何步驟都馬虎不得！因為這條纜繩，可是扛起貓纜安全營運的，重要關鍵！
貓纜繼2021年換纜後，首度剪纜。勞師動眾修剪纜繩，正因為營運過程中，纜線會因重力拉扯變長。多出來的長度過長的話，就可能導致纜車，強制停機。
外籍工程技師MichaelRibeiro：「我覺得（工程裡）所有事情都非常重要，但最重要的是安全，雖然不是危險的工作，但有很多風險，最重要的是安全。」
特地請到原廠技師，從巴西飛來，剪一次纜，得燒掉480萬。不過疫後觀光客回流，貓纜營收不成問題，還要再創高峰。為了迎接春節人潮，貓纜更是時隔八年多，讓纜車，穿上新衣。
工人拿著噴槍火烤，撕下車貼，從車窗到車身，無一不漏。再用美工刀，割除多餘殘膠。
貼上新車貼，得刮刀跟火烤一起伺候，讓超Q麻吉貓，充斥車廂的裡裡外外，陪伴旅客度過搭乘時光。
車廂裡裡外外都充滿著可愛IP（圖／民視新聞）
貓空纜車副主任潘同淵：「我們這次總共更新了132台（纜車），距離上次（換車皮），大概已經經過了八年多了，因為大家知道說，來搭乘纜車都是，爸爸媽媽帶小孩過來坐，所以一般來講他們很喜歡，不管是凱蒂貓還是麻吉貓，他們都很喜歡。」
新的一年，初一到初三，貓纜送幸福！財神爺不定時出沒動物園站發糖果，希望來走春的旅客，都能吃甜甜、過好年！
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