快新聞／電價為何非漲不可？　王美花回應了

即時中心／高睿鴻報導

近日，台灣電力公司稱，由於國際燃料價格飆漲，造成連年鉅額虧損，因此研擬今年調漲電價，使虧損不再擴大。經濟部長王美花今（7）日就此事前往立法院備詢，並針對台電漲價的必要性及合理性提出報告。由於調整電價恐導致物價震盪，朝野黨團均發表激烈抗議。民進黨立委陳亭妃更直言：「我想我們的立場非常清楚，絕對反對電價調漲」！

王美花報告稱，近年國際燃料價格飆漲，是造成台電虧損鉅額的主因。她提到，由於烏俄戰爭尚未停戰，導致各國購媒成本大增。台電購煤均價從2020年每噸僅64美元，上漲到2022年276元，落差已經超過三倍。此外，中油氣價也從每立方公尺8元，飆漲到16元，上漲超過一倍。雖然2023年國際燃料價格回穩，但依舊處於高檔，讓台電購電成本連兩年高達6000億。

王美花表示，與戰爭前約3000億燃料支出相比，目前購電支出大漲一倍。但與此同時，過去兩年電價卻沒跟著燃料價格等額調漲。面對外界質疑綠電政策造成虧損，王美花解釋，去（2023）年再生能源支出僅有900億元，佔台電總支出不到10%，因此燃料支出翻倍，才是台電近年虧損的主因。

王美花還提到，其實各國從2021年開始就大漲電價，由於同樣受到國際燃料價格震盪影響，許多國家都將成本直接反映在價格上。她分析，2020至2023年期間，韓國、德國電價調幅分別高達87%、34%，法國、英國更調漲160%、126%。相較之下，台灣電價調幅已相對和緩。

王美花報告稱，過去兩年台電已承擔減緩通膨的政策任務，吸收燃料成本漲勢；但國際燃料價格的輸入性通膨，還是讓台電承受巨額虧損。她提到，台電至2023年底的累積虧損額已達3826億元，到了2024年將增加虧損1887億元。即便政府已分別在2023、2024年，編列預算增資1500、1000億，還以特別預算補貼500億支持台電財務，調漲電費仍是未來解決虧損的最佳解。

更多新聞： 傳4月水電雙漲？　經長王美花：水費目前沒有規劃