桃園機場南跑道，3/3進行例行歲修，原定規畫封閉54小時，但第一天就造成"大塞機"，即便最後提早19小時完工，還是影響超過500個航班，懲處名單出爐！包括桃機董事長、總經理等12人在內，最重被記過兩次處分。桃機公司總經理范孝倫：「飛航公告的部分，公布的時間會提早到，跑道預定關閉日90天前來發布，第二個重點是增加對於旅客，以及一般民眾的宣傳。」
桃園機場（圖／民視新聞）桃機公布未來改善方案！這次歲修，1/26才決定日期，2/21發布飛航公告後，不到兩周就要施工，未來將提早3個月宣布，讓航空公司等單位有足夠時間應變。桃機公司總經理范孝倫：「未來我們現在檢討會把，這樣的一個工程內容，可能做適當分段，讓它的一個關閉跑道的時間，可以不用那麼長。」
桃機公司總經理范孝倫（圖／民視新聞）桃機坦承橫向溝通不足，加上長時間關閉跑道，才會釀成這次事件，未來將增加12小時以內中、短期維護頻率，並優先利用深夜及離峰時段施工，減低對營運的衝擊，只是這次事件光是申訴就多達350件！交通部長王國材：「當一個跑道關12小時以上，應該是一個特別專案來處理，包括所有的機場的配合，包括航空公司都要追蹤，他們是不是在航班有做調整等等的，下半年的北跑道歲修，他們要按照新的標準作業程序來處理。」
交通部長王國材（圖／民視新聞）除了懲處，交通部長王國材也盼國人體諒，桃機的一時疏忽。民眾只盼新的SOP上路後，下半年北跑道歲修，別再丟了國門顏面。
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