紅牛車王維斯塔潘桿位出發，法拉利的小塞恩斯第二，麥拉倫的諾里斯第三，一開賽雖然保持領先，但車王的坐騎很快就出了狀況。
維斯塔潘(無線電)說：「賽車失控了，賽車冒煙了起火了。」
在第3圈的時候，維斯塔潘的賽車，右後方的煞車系統起火冒煙，只能回到維修站提前退賽，也中止了跨季9連勝，而紅牛另一位車手，因為排位賽犯規，從排第3出發，退居第6，威脅性就不那麼大了，其他車隊的車手培瑞茲，終於逮到機會了，法拉利兩位車手，小塞恩斯以及勒克萊爾，趁勢崛起，取得領先優勢。
最後一圈第58圈，排第7出發的賓士車手羅素，功虧一簣，因為撞車無法完賽，只獲得第17名，法拉利雙雄，早就鎖定勝利，小塞恩斯獲得冠軍，勒克萊爾第二名，這也是自2022年巴林大獎賽後，第一次由法拉利車手包辦前兩名，小塞恩斯的父親老塞恩斯，也在現場，恭喜兒子封王。
法拉利冠軍車手小塞恩斯：「非常開心對團隊感到很驕傲，很高興能夠在這裡，和勒克萊爾包辦前兩名，這顯示我們的努力得到了回報，你知道生命有時候是很瘋狂的。」
小塞恩斯上一次奪冠，是在去年9月的新加坡大獎賽，打破了紅牛車手壟斷的局面，不過，奪下今年前兩站冠軍的維斯塔潘，車手積分依然領先群雄。
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