快新聞/公路局「利用舊橋」搶通便道 和平至和仁車站「鐵軌扭曲」單線通行
公路局利用「舊下清水橋」,開出通行便道疏散受困民眾。(圖/公路局提供)

即時中心/林耿郁報導

台9線蘇花公路遭受3日強烈地震,全線多處落石坍方阻斷,餘震持續不斷的環境下,公路局東區養護工程分局南澳工務段搶修團隊仍積極搶修,於3日下午5時40分,除下清水橋外,其他均已搶通,並完成受困人車疏離;另外台鐵和平車站至和仁車站間因鐵軌扭曲,目前採單線通行。

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公路局發布新聞稿說明,為儘速緊急搶通下清水橋,利用舊下清水橋作為通行便道,舊橋已請台灣世曦顧問公司技師至現場協助檢視,其橋台結構及承載力尚無問題,橋面板鋼筋銹蝕有安全之虞,為提高安全性,今(5)日橋面已再鋪設密排銲接12公尺長戰備鋼梁,開闢兩端引道銜接至兩邊公路,預計明(6)日18時開放小客車單線雙向通行。搶修鋼梁已於昨(4)日上午10時由花蓮端運抵現場、鋼筋及模板於昨日下午7時由宜蘭端運抵現場,後續使用之水泥混凝土及瀝青混凝土,分別由宜蘭端及花蓮端運送。

公路局採四階段搶修策略:

第一階段:已於3日18時利用舊橋開出人行便道,讓受困者往北脫困。

第二階段:預估6日18時搶通出車行便道,先供小客車通行。利用現地跨徑10公尺舊橋,在其上方使用40支12公尺戰備鋼梁密排銲接;兩端引道採鋪設點銲鋼線網澆置20公分厚混凝土,銜接至兩端公路。

第三階段:中期安全提升(優化緊急通行便道),預估5月底開放大型車輛恢復通行。

第四階段:預估今(2024)年年底完成橋梁復建。

公路局籲請用路人,山區道路豪雨(或連續降雨)、地震後易坍方、落石,路況難以掌握,非必要請勿於災後進入山區道路,並應隨時注意氣象資訊及道路通阻訊息,事先規劃行程預作應變準備。請充分利用公路局智慧化省道即時資訊服務網(http://168.thb.gov.tw)或手機下載「幸福公路APP」及收聽路況廣播訊息,掌握最新道路資訊;敬祝大家行車平安!

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