桃捷公司表示，相關設備經檢視後，確認供電系統無設備損壞。至於C型鋼掉落區域，有兩處電蝕痕跡，大小為10x5mm、10x10mm；經砂輪機進行磨除，並量測平整度後確認無異常。另外部分扣件系統，有遭掉落物拖行摩擦痕跡，以及部分有電蝕燒灼痕跡，但不影響扣件系統功能。
至於電聯車部分，受影響列車第5節車廂編號1的轉向架，左側集電靴總成受損，需進行更換；其餘車廂有部分設備擦傷，經檢視以備品更換零部件，目前受損電聯車正在機廠進行維修。
桃捷公司估計，本次事件維修號誌、軌道及電聯車相關受損部件，初估約66萬元，待完成各項受損設備維修後，會將實際費用向建商求償；另外也將相關訊息同步通報建管處及勞檢處，後續將配合市府相關單位進行聯合稽查。
有關軌道異物偵測智慧化系統建置，桃捷公司表示，目前已洽工研院及長庚大學，後續將研議最佳的合作方案，加強軌道異物偵測的精準度，以及拉長預警時間，以維護捷運系統的安全。
工程人員今日凌晨檢修軌道。（圖／桃捷公司提供）
更多新聞： 快新聞／22:30花蓮近海5.1「極淺層地震」 桃捷慢速行駛中
