停車在橋頭捷運站旁邊的民眾,通常下班後得先洗車。(圖/民視新聞)搭捷運到橋頭站通勤,民眾去停車場取車,就怕鳥排泄物腐蝕烤漆,回家第一件事就是洗車。不只站外停車場,捷運包含橋頭、青埔等站,都深受鳥害,等車民眾也中獎過。民眾:「就是會有一堆那種鳥屎,小時候有沾到過。」民眾:「都是鳥在這邊亂跑這樣,排泄物會忽然滴下來這樣。」捷運固定每六分鐘,就會發出特別高音頻,就是要讓鳥類感到不適,盡量往外飛,在屋頂也掛上圓形的彩球,上面有仿造老鷹的眼睛設計,嚇阻鳥類逗留。
驅鳥球仿造老鷹的雙眼,來嚇阻鳥兒。(圖/民視新聞)高捷公共事務處管理師楊豐榮:「驅鳥球它是仿造老鷹的雙眼,那彷鷹圖像部分是模仿老鷹的圖像,用自然界的生物鏈概念,高音頻的音頻是利用所謂聲光效果,產生一些比較讓鳥類,覺得比較不舒服的音效,也針對車站特殊的現象,在排遺的部分也列為我們車站特定的清潔項目。」農業局副局長梁銘憲:「像捷運或像學校,可能會有些發出光線,或是有些聲波,或是它有些物理性的,比如有些針刺,防止鳥類來築巢或停留,這些都是目前常見的模式。」發出聲音或是光線,把鳥兒嚇走的驅鳥方式越來越多元,就是希望用友善又環保的方式,降低鳥兒"空襲"的機率。
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