悠遊卡公司表示未能與蘋果在系統建置等細節上達成共識。(圖/翻攝自台北市議會官網)悠遊卡公司總經理陳國君,先前在台北市議會表示「悠遊卡公司與蘋果雙方在系統建置等細節上未能達成共識,導致Apple Pay悠遊卡合作計畫正式中止」,並列出3項技術上的困難「前太設備需頗大程度修改、後台須重建新系統、無法全系統使用與民眾期待差距頗大」。不過他們也提供了3種「iPhone悠遊卡整合方案」,分別是:
1、等待蘋果開放iPhone NFC第三方支付:雖然Apple已宣佈開放第三方服務使用NFC功能,但台灣並不在第一波開放區域之列,一旦Apple開放台灣地區的NFC功能,悠遊卡公司將立即提出申請,到時候將透過APP進行NFC感應進出站,並依據技術要求及商業條件進行評估。
方法一:等待蘋果開放iPhone NFC第三方支付。(圖/翻攝自蘋果官網)2、等待2025年底北捷閘門更新:台北捷運目前正在進行整改,悠遊卡公司表示,等到2025年底台北捷運更新閘門系統,開放多元支付後,便能透過Apple Pay綁定信用卡或使用悠遊付乘車碼搭乘捷運。
方法二:等待2025年底北捷閘門更新。(圖/翻攝自台北捷運官網)3、改用Super i感應貼紙:悠遊卡公司今(2024)年3月推出「Super i貼卡」感應貼紙,只要將貼紙貼於iPhone手機背面NFC感應區,就能使iPhone也具備悠遊卡感應功能。
方法三:改用悠遊卡公司推出的Super i感應貼紙。(圖/翻攝自悠遊卡Easy Card官網)
更多新聞: 他列「北車7守則」30萬網秒共鳴!違反下場曝…永困「地獄級迷宮」