黃珊珊先問莊翠雲面對川普的對等關稅,台灣除了半導體之外,還有什麼什麼產業有可能被鎖定,莊翠雲回答說,都有針對出口項目進行盤檢。因為莊翠雲不願意直接講產業,黃珊珊就拿起她事先準備好的資料說,我以汔車產業為例,汔車包括關稅、貨物稅還有奢侈稅一大堆,這些對川普來說都是關稅,一輛從美國來100萬的車,可能要收50萬的稅,等於是關稅是50%,但我們汔車銷美只有2.5%,這會變成對等關稅的要求,政府有沒有相應措施?莊翠雲還是堅持說,各方案我們都在因應中,
眼看財政部長不願說出政府因應方式,黃珊珊只好讓財政部把因應資料送給她,
除了黃珊珊對財政部示警,知名半導體分析師陸行之今(20日)在臉書發文表示看法,他也點名台灣的汔車產業,他表示,台灣政府對油車、電動進口車萬萬稅,油車有17.5%進口關稅,25%至/30%貨物稅,5%營業稅,累計55-61%,完稅超過300萬還要再被課徵10%奢侈稅,用來保護台灣扶不起及沒什麼國際、國內競爭力的阿斗產業。
陸行之表示,從川普政府的動作,看起來以後有機會買便宜的美國各種產品及美國電動車,並好奇歐盟跟日本會不會看到美國這樣,也學著來要求台灣關稅對等一下,讓我們有機會可以買便宜的歐洲、日本國民車?
台灣對汔車產業的保護從上屆立委任期就開始有爭議,裕隆集團內的中華三菱汔車於2022年引進英國品牌MG,以高CP值在接下來2年擠進國內自產汔車銷售排行榜3名,但最後被人向經濟部檢舉中華汔車MG全車在台生產的比例只有5%,其他都是從中國進口,卻自稱是國產,逼得經濟部於2024年中宣布,國產車自製率今年需達15%,第二年25%、第三年35%,這件事情讓同樣也從中國進口零件組裝的韓國現代汔車代理商三陽汔車,一批正在海上運輸來台的汔車不合規定,三陽氣到退出公會,但汔車保護措施依舊沒有改變。
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