長榮航總經理孫嘉明在股東會表示,最近台幣升值有利民眾出國意願,但今年市場變數仍多,美國對等關稅對景氣影響有多大,是否衝擊旅遊花費,還需評估。
美國關稅措施對景氣的後續影響,仍有待觀察。(圖/翻攝自外電)
不過,美中關稅戰暫時休兵,海運出現搶櫃朝,出現意想不到的多頭榮景,從清關時間來推算,七月可能出現「海轉空」的急單,預估今年載貨量79.9萬噸,年增1.1%。
長榮航預估,七月可能會出現海運轉空運的急單效應。(圖/民視新聞)
美國百貨和賣場出現低庫存的狀況,如果貨物排程上不了海運,不排除為了趕在9月開學和11月感恩節前補貨上架,出現轉單效應。
至於載客量,長榮航預估今年達1.34萬人次,年增2.3%,但票價部分可能居高不下,與2019年相比,票價成長40%,短時間內很難有低票價出現。
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