外觀設計上，全新 TRX 同樣表現出美式肌力美學。車頭配備獨特 SRT 水箱護罩與 Flame Red 「RAM」字樣，搭配性能引擎蓋、LED 頭燈與 Satin Black 灰色輪框設計，整體性能扮相相當濃厚。前保桿換上鋼製結構並整合下護板，搭配 Flame Red 牽車鉤與前霧燈，襯托這是一輛既能快速奔馳、也能越野的性能機器。車身寬度比普通 Ram 增加 6.8 英吋（173 mm），寬大的輪拱搭配複合材質輪拱，使得 18 吋 Satin Black 輪圈與 35 吋全地形胎看起來更有氣勢。選配項目還包括可選的車側與引擎蓋 TRX 造型彩繪、Mopar 鋁合金踏板等。
車尾較為內斂，但仍有鋼製後保桿呼應，搭配深色 LED 尾燈與 Flame Red 拖車鉤與黑色 5 吋（127 mm）雙出排氣尾管等性能細節。尾門上還刻有 T-Rex 標誌，呼應整體性能定位。
懸吊系統與底盤方面，TRX 採用鍛造鋁合金控制臂、Bilstein Black Hawk e2 可變避震，搭配前後電子鎖定差速器，能對應多種路況下提供抓地力與穩定性。前後懸吊行程分別達到 13 英吋（330 mm）與 14 英吋（356 mm），並具備 31° 進入角、25.2° 離去角與 16.8° 穿越角，加上約 11.8 英吋（300 mm）的離地高度，越野性能相當優異。
內裝部份標配黑色 Natura Plus 真皮座椅，前座具備 12 向電動調整、加熱、通風與按摩功能，並以紅色滾邊與 TRX 字繡增添跑格。碳纖維飾板、麂皮頂篷與紅色車縫線也同步提升車內氛圍。科技配備方面，包含 12.3 吋數位儀表、14.5 吋 Uconnect 5 觸控中控螢幕（效能據稱比舊系統快 5 倍）、10 吋抬頭顯示器、19 支 Harman Kardon 音響，以及前後座加熱通風與雙無線手機充電等。
安全與輔助系統同樣齊全。TRX 標配 Hands-Free Active Drive Assist Level 2+ 半自動駕駛技術，是少數可在性能皮卡上提供免手持功能的系統之一，並搭配主動定速巡航、車道維持、交通標誌辨識、避障輔助、ParkSense 倒車輔助與盲點偵測（含拖車覆蓋與後方交叉路徑警示）等功能，提升日常行車安全性。
動力方面採用全新的 6.2 升機械增壓 Hemi V8 引擎，具備 777 匹馬力與 680 lb-ft（921 Nm）扭力。動力輸出比 2024 年式 TRX Final Edition 還高出 75 匹馬力與 30 lb-ft 扭力，同時也領先 Ford F-150 Raptor R 的 720 匹馬力與 640 lb-ft。Ram CEO Tim Kuniskis 在底特律媒體發表活動中表示，如果只是沿用舊引擎，他們本來早就能重啟 TRX，但為了更進一步的性能，他們選擇重新開發一套更先進的引擎。
新引擎具備 2.4 升雙螺杆機械增壓系統與雙通道進氣系統，這項設計能從車頭格柵兩側與中置引擎蓋進氣口導入更多冷空氣，經由徑向過濾器合流後進氣，提高動力輸出與耐久性。此外這具引擎還搭配強化版八速自排變速箱，並支援完整手排模式；全時四驅系統則提供 4WD Auto、4WD High 與 4WD Low 三種工作模式。駕駛還可以在 Auto、Sport、Snow、Tow、Mud 與 Baja 六種駕駛模式間切換。
性能數據同樣亮眼。從靜止加速至 60 mph（約 0-96 km/h）僅需 3.5 秒，最高極速可達 118 mph（190 km/h），在性能皮卡中名列前茅。
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