Alpine 車隊在週四成功跨越了申訴的第一道門檻。賽會幹事在聲明中表示，車隊提交的覆核申請具有受理價值，並承認存在「重大且先前無法取得的新證據」。這起爭議源於上週日的摩納哥大獎賽（Monaco Grand Prix），當時 Pierre Gasly 因維修區（pit lane）超速被處以兩次 5 秒加時處罰。
隸屬於雷諾（Renault）集團的 Alpine 車隊主張，國際汽車聯盟（FIA）與一級方程式管理機構（FOM）在賽前就已知曉維修區計時迴路存在問題。車隊提供的數據顯示，Pierre Gasly 在進入維修區前就已啟動限速器，且車速始終維持在規定範圍內。車隊指出，官方計時供應商提供的距離數據不準確，導致高估了 10 號賽車的速度。
Pierre Gasly 當時在場上以第 3 名完賽，這對他與車隊而言形同主場作戰，但因兩次分別為時速 60.1 與 60.4 公里（速限 60 公里）的微幅超速判罰，最終名次掉到第 7 名。Pierre Gasly 賽後心碎表示，登上摩納哥頒獎台是他的終身夢想，卻因無法理解的原因被奪走。目前此案已進入第二階段審理，結果將影響最終排名。
