布魯塞爾區域政府首長 Boris Dillies 在社群媒體上表示，共享電動滑板車帶來了「太多事故、太多混亂與太多濫用」，因此當局決定為城市交通「翻開新頁」。官方宣布，現有兩大營運商 Bolt 與 Dott 的營運許可將於2026年底到期，屆時將不再續約。不過，市民與遊客未來仍可租用共享電動自行車代步。
根據官方統計，2025年布魯塞爾共發生666起與電動滑板車相關的受傷事故，較前一年大幅激增26%，情況令人擔憂。此外，滑板車隨意停放、阻礙人行道與道路通行，甚至被不法分子利用於毒品交易等犯罪活動，都成為政府決定下達禁令的主因。
這項禁令隨即引發業者與工會（ACV-CSC）的強烈反彈，批評這項「粗暴」的決定將導致數十個低技術就業崗位流失。支持者認為電動滑板車是避開塞車的環保選擇，但反對者則痛批其為「街頭垃圾」並嚴重威脅行人安全。隨著布魯塞爾加入禁用行列，歐洲各大城市對這類新型運具的監管態度也愈趨嚴格。
