彭啓明推「台版ETS」助減碳 估11月提試行計畫
拚減碳! 環境部推動"台版ETS" 估11月提出試行計畫(圖/民視新聞)

生活中心/綜合報導

未來企業「排多少碳」,得看手上的「碳排額度」夠不夠!環境部今天(15)宣布,臺灣碳定價下一步,將從現在的「碳費」,進一步導入排放交易制度,也就是ETS,透過設定全國排放總量,企業可以買賣碳排額度。環境部預計今年11月底提出試行計畫,讓台灣的碳市場逐步接軌國際。

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台灣今年開始徵收"碳費",至今已進帳49.7億,其中包括台積電等半導體業就貢獻近45%、繳納22億元居冠。全球掀起減碳浪潮,為了降低碳排、提升競爭力,環境部特別邀請德國排放交易專家來台對談、借鏡經驗。環境部部長彭啓明:「以臺灣的這個制度來說的話,我們會把這個所謂的科技產業,或是說它的排放量,它有競爭力的產業,可以去對標國際,我們用總量管制的排放交易來推動,他(德國排放交易專家)告訴我,其實這我們已經,花了一兩年的時間來做準備,以歐洲的經驗是綽綽有餘。」

彭明推「台版ETS」助減碳 估11月提試行計畫
環境部特別邀請德國排放交易專家來台對談、借鏡經驗。(圖/民視新聞)


由於德國推動碳定價已經超過20年,台灣希望借鏡經驗,少走冤枉路。環境部以現行碳費制度為基礎,預計在今年(2026)11月底,提出排放交易制度(ETS)試行計畫草案,明年完成制度及企業參與準備,並透過市場模擬、工作坊等方式,讓企業提前熟悉交易機制。環境部部長彭啓明:「如果ETS推動的話,才可以有效的跟市場經濟聯動在一起,所以我們希望趕快把這個碳的,這個管理回到企業的治理,或是在永續金融上面,這樣才會得到一個,更好的一個減碳效果。」


彭明推「台版ETS」助減碳 估11月提試行計畫
碳費與ETS雙軌並行,促進產業淨零轉型,更能接軌國際。(圖/民視新聞)


環境部氣候變遷署署長蔡玲儀:「導入的這個ETS制度會是從試行先開始,那不會重複來對一個碳做這個,又收碳費又做ETS(總量管制與排放交易制度),這個事請大家放心。」環境部預估2028年試行「總量管制與排放交易制度」,碳費與ETS雙軌並行,促進產業淨零轉型,更能接軌國際。


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