獨家／台灣無人機自主化卡在哪？雷虎科技總經理蘇聖傑：除了光學、通訊！還有這關鍵

論壇中心／綜合報導

無人機已改變現代戰爭與國防供應鏈。面對美國推動非紅供應鏈，通過 Blue UAS 認證的雷虎科技以「台灣研發、美國製造」切入美軍市場。總經理蘇聖傑指出，台灣欲實現無人機自主，仍須突破光學鏡頭、長距離抗干擾通訊與低軌衛星三大關鍵技術，並盼政府提供長期計畫，共同打造下一座護國群山。

近年從烏俄戰爭到中東衝突，無人機快速走進戰場，也讓「即時影像」成為社群平台上的戰爭直播。

從偵察、監控到攻擊，無人機改變的不只是作戰方式，也牽動全球國防產業與供應鏈布局。尤其在地緣政治變動下，美國持續強化可信賴、非紅供應鏈，台灣也因此迎來切入國際無人機產業鏈的機會。

亞洲首家通過美國國防部「Blue UAS」認證的雷虎科技，總經理蘇聖傑在《決策者》專訪中指出，要進入美國市場，除了產品本身，供應鏈的可信賴程度同樣重要。

雷虎也配合美國「Made in USA」政策，透過美國子公司在俄亥俄州建置全自動化馬達與關鍵零組件產線，朝「台灣研發、美國製造」方向發展，讓產品更貼近美國市場與軍工供應鏈需求。

一架無人機集結了飛控、晶片、通訊、定位、馬達、電池與光電感測器等多項技術。

蘇聖傑認為，台灣若要進一步走向無人機自主化，仍有幾項關鍵技術需要突破，

蘇聖傑特別點出「光學鏡頭（如熱感應攝影機晶片）」、「長距離抗干擾通訊」以及「低軌衛星」這三項，

是台灣無人機實現全自主化過程中所面臨的主要挑戰。

最後，蘇聖傑強調，無人機產業的發展極具潛力，但唯有政府提供長期的推動計畫、穩定的規格指引，以及透明公開的非紅規範制度，

民間企業才能有效結合資本市場與技術，共同將台灣無人機產業「做大做強」，開創下一座護國群山！