搭載影像與定位感測設備的巡航車輛。（圖／民視新聞）機車車頭裝載多顆鏡頭，外型很有科技感，這可不是普通車輛，而是搭載影像與定位感測設備的巡航車，精準蒐集道路數據和影像資訊，高雄市副市長李懷仁說：「這部鴻海特別研發的機車，它後面的那個箱子，其實裡面裝的是電腦，騎行之後，它會把拍攝的畫面帶回來，帶回來以後他們再做分析。」高雄道路範圍相當廣闊，更有許多不同型態的路口，為了能夠更精確的分析道路狀況，高雄市交通局和鴻海科技合作，一年多來，透過AI巡航檢查、路口影像分析及道安資料整合，能夠更有效率的辨識風險。交通局24日舉辦「高雄市道路安全發展與創新成果發表會」，公開展示與鴻海科技集團CityGPT合作的階段成果。
高雄市交通局和鴻海科技合作，透過AI巡航檢查、路口影像分析及道安資料整合，有效掌握路口狀況。（圖／民視新聞）高雄市交通局長張淑娟表示：「我們這個計劃是要檢核40個路口，現在大概已經接近完成的階段，檢核完的這個路口，它就會建立一個平台跟模型，有資料庫存在。」過去單靠人工現勘，費時費工，AI智慧科技能夠協助第一線人員，更有效率蒐集資料。另外，運用既有路口的攝影機，觀察車流動線，做車輛衝突分析，也能事先預防潛在風險，降低事故率。鴻海科技集團總經理楊秋瑾表示：「市民要的是什麼，就是安全便利，智慧城市是台灣非常重要，可以發展的很重要的領域。」高雄成為智慧城市，現在AI科技也導入交通，讓用路人有更安全的道路環境。
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