中興電工策略長陳建豪表示，旗下恆星氫能布局兩輪、三輪和四輪燃料電池車，也開發氫能巴士，氫能燃料電池發電機已送樣客戶，恆星氫能未來不排除前進東南亞和印度市場。

中興電工第2季財報認列法院判決沒入新台幣20億餘元，使得上半年獲利減少至5884萬元，年減達95%，上半年每股盈餘僅0.12元，其中第2季虧損約6.85億元，單季每股虧1.42元。

中興電工擴充高速公路服務區電動車充電站，也支援特斯拉（Tesla）電動車充電規格，中興電今年暑假合計有包括6站服務區充電站在內的10個直流快充充電站啟用。

雲豹八輪甲車採購案二審判決衝擊中興電工獲利、原董事長江義福請辭，中興電火速召開董事會，推舉董事及營運長江馥年擔任董事長，副董事長由總經理郭慧娟接任，並兼任總經理，相關人事案今天起生效。

雲豹八輪甲車採購案二審判決衝擊中興電工獲利，中興電昨天傍晚發布重大訊息指出，下午2時接獲董事長江義福口頭請辭董事及董事長職務，預計24日召開董事會補選董事長。

雲豹八輪甲車採購案二審判決出爐，中興電工第2季財報將認列法院判決沒入新台幣20億餘元，衝擊獲利表現，董事長江義福請辭尋求司法救濟。中興電股價今天跳空跌停122.5元，委賣未成交張數逾4.6萬張。

雲豹八輪甲車採購案，中興電工董事長江義福二審改判5年10月，犯罪所得新台幣20億餘元沒收。中興電晚間發布重大訊息表示，針對法院判決沒入，將於第2季財報認列損失，認列損失後，上半年獲利將約為損平。

中興電今天除息，股價表現強勁，盤中一度攻上139元，上漲8.5元，順利完成填息。

中興電工今天舉行股東會，通過盈餘分配每股現金股利3.5元，並改選6席董事及3席獨立董事。展望今年營運，中興電表示將多角化發展，發揮重電優勢，在燃料電池布局邁入收成期，長期看好氫能業務成長。

中興電工公布第1季稅後獲利新台幣7.44億元，創歷年同期新高，也是歷年單季第3高，每股基本純益1.56元。

中興電工今天上午公告董事會決議，通過取得嘉義馬稠後產業園區廠房土地，交易金額約新台幣7.6億元，主要擴展電機能源業務。

中興電工氫能生產基地預計明年第1季正式營運，市場鎖定東協和印度，今年氫能營收目標可到新台幣6億元，若電源模組開發順利，明年氫能營收可再大幅成長。

中興電工今天上午在桃園龜山舉行股東會，通過每股配息新台幣2.8元，公司指出產能滿載到2025年，訂單甚至可看到2030年，今年業績獲利可成長雙位數百分點。

中興電工董事長江義福今天表示，七股和花蓮地面太陽光電案場可挹注每股純益；另外，低功率氫能兩輪和三輪車已開發完畢，預估明年第4季推出。

全球電動車市場快速成長，充電樁成了兵家必爭之地，業界流傳一句話，得充電樁者，將得天下，因為預計到了2040年，全球商機高達11兆台幣，台廠積極搶進，製造充電樁的台廠，包括台達電、飛宏、華城、中興電等，也接連接下國際車廠大單。