社會中心／唐詩晴、陳泊翰 台北報導新北市一名老翁，搭乘往板橋的公車，準備下車時，疑似因為太晚按鈴，但已經過站，司機沒有停車，氣到當眾與公車司機對質，還動手揍人，囂張行徑，全被同車乘客給拍下來，不少網友看了直呼，支持司機提告。

論壇中心／綜合報導現在無人不知的重點車站「台北車站」，最一開始是歐洲棚式車站，日治時代全線通車後，轉移到現址營運，1901年以紅磚建造，打造出仿文藝復興風格的建築，莊嚴典雅。到了1940年，在原地改建成水泥建築，採用現代主義風格，直到1986年鐵路地下化之後拆除，建成現今的台北車站。

即時中心／高睿鴻報導近日，花蓮縣傳出一起「無照駕駛撞三寶」的嚴重車禍。花蓮分局交通組巡官藍至弘描述，3月11日上午10點，有一名73歲王姓男子騎腳踏車，從建國路外側突然向左變換至內側，遭後方機車逕直撞上。警方根據監視器影像，發現王男從一旁巷內竄出後，就直接跨越車道，隨後打算繼續跨越快車道，雖然有伸手示意，但後方機車根本來不及反應，當場將王男撞飛。

娛樂中心／周孟漢報導女星謝忻熱愛跑步、健身、登山等運動，近幾年也跑了好幾場馬拉松賽事，讓她鍛鍊出凹凸有致的好身材。不過，這天她在跑步時，竟被行人道膠絆倒，讓身為基隆人的她忍不住怒轟「基隆根本是行人地獄！」，並透露一路上危機四伏，氣得打算從政，直喊「看來我真的要出來選了」。

中部中心／王云宣、李文華彰化報導上個月22日彰化伸港鄉，就讀國小的陳姓三姊弟，在放學返家途中，過馬路遭撞飛，當時陷入重度昏迷的10歲大姊，今天（13日）上午終於甦醒了，也能透過張眼、閉眼及眨眼來應答，家人得知消息，直呼很欣慰，只是內心情緒仍然很複雜，因為9歲的妹妹，目前昏迷指數3，仍沒有太大進展。

中部中心／李文華彰化報導好消息！日前彰化伸港，就讀國小的陳姓三姐弟，在放學返家途中，過馬路遭撞飛，當時陷入重度昏迷的10歲姐姐，今天上午終於恢復清醒。

即時中心／高睿鴻報導為了打造更安全、更友善行人的用路環境，行政院（7）今日通過「行人交通安全設施條例草案」，將函請立法院審議，希望讓台灣早日擺脫「行人地獄」稱號。內政部表示，台灣許多民眾在意國內人行道稀缺、通行障礙物繁多、無障礙設施不足等問題，都將透過此條例訂定處理原則。

編輯中心／王景麟被網友戲稱是最醜車站的台鐵中壢火車站，隨著桃園鐵路地下化的推動，配合中壢臨時站將於今年6月15日啟用，嶄新的外觀，吸引民眾目光，鐵道局近期將與桃園市政府交通局、警察局針對中壢臨時站的交通動線進行討論和協調。而原中壢舊站確定今年9月拆除，之後將接續展開三鐵共構的中壢新車站興建，整體工程預計在2031年完工。

民視新聞／綜合報導受到低氣壓影響，日本關東到東北地區，這兩天都出現降雨和大雪，造成零星災情，JR中央本線，因為樹木倒塌，在山梨縣境內路段一度停開。東北新幹線更因為大雪、剎車失靈，在福島縣的郡山站停靠時，超出月台500公尺。

娛樂中心／周孟漢報導台灣交通亂象多，除了遇到違規三寶外，部分地區的交通號誌更是讓人看得眼花撩亂，一個不小心可能吃上罰單，甚至發生意外。近日就有粉專發文，貼出高雄一張「詭異號誌圖」，只見照片中的箭頭中間竟多了一顆圓點，讓他滿頭問號，笑說「台灣的標線劃設已經融入符號學、抽象主義」，文章曝光後，引發熱烈討論。

生活中心／李明融報導許多人都有不同的通勤方式，有選擇開車、騎機車等代步方式，不過近日有網友好奇發問「台北人是不是比較能夠走路？」，他透露過去到台南出差，飯店有大約1公里的距離，卻選擇走路回去，讓台南的朋友相當驚訝，對此，貼文引發熱議，許多人點出台北人比較喜歡走路的可能原因。

生活中心／綜合報導桃園機場南跑道昨（3）天開始歲修、封閉54小時，只剩北跑道單線起降，造成機場航班大打結！不少旅客被延誤超過2小時以上，甚至有的班機在空中盤旋到沒油，只好改到台北松山、高雄小港機場降落加油。對此，桃機公司坦言情況比預期的更嚴重，會加快維修工程力拚今晚21時，最晚24時前，恢復南跑道暢通。

即時中心／林耿郁報導近期我國交通問題，廣獲社會各界關注；對於部分違規樣態，交通部有意朝「微罪不舉」的方向修法，不過「行人零死亡推動聯盟」批評，現在的法規已經過寬鬆，無法接受再次放寬違規「不記點」的舉措；倘若交通部一意孤行，聯盟不排除再次走上街頭抗議！

生活中心／綜合報導桃園機場南跑道昨（3）天開始歲修、封閉54小時，只剩北跑道單線起降，造成機場航班大打結！不少旅客被延誤超過2小時以上，甚至有的班機在空中盤旋到沒油，只好改到台北松山、高雄小港機場降落加油。對此，桃機公司坦言情況比預期的更嚴重，會加快維修工程力拚今晚恢復南跑道暢通。

南部中心／陳姵妡、陳凱茂  高雄報導為了杜絕交通亂象，高雄交通局在高雄三多商圈，文衡三路的五叉路上，畫上了全台首創的標線性圓環，但沒想到上路之後，鬼切民眾還是不少，甚至增設黃色軟管跟三角錐，還是有民眾直接逆向行駛，恐怕要習慣，還得一段時間。

中部中心／王云宣、李柏瑾台中報導台中有女騎士，日前行經大雅中清路三段，直行通過路口時，疑似為了閃避待轉格，突然向左偏移，結果與同向的自小客發生碰撞，騎士身體擦挫傷好在沒有大礙，不過就有網友質疑，是否就是因為待轉格太過凸出，影響行車動線釀禍？

影音中心／鍾如婷報導台灣因地小人稠，交通運輸發達，汽機車使用率相當高，交通路線規劃更顯得相當重要，不過近年來卻出現不少YouTuber拍影片檢討台灣道路交通設計，最常被人們討論到的道路設計，就不能不提有著環形車道的圓環了，因為它時常被用於車流大的路口，但也常因交通號誌、標線不明，民眾被搞得「霧煞煞」而被提出探討。相當關係台灣交通議題的YouTuber火花羅，日前和友人阿筌，一起分析台灣與歐洲圓環的

影音中心／鍾如婷報導台灣是機車使用大國，行駛在道路上時常見到交通糾紛，不過在私人停車場中，也有可能因駕駛習慣或車前狀況引發爭執。時常在YouTube頻道介紹遊戲的YouTuber黃狗，近日透露1月初在台北市某停車場找尋車位時，因禮讓行人和其他正在停車的車輛，遭到後方車輛狂鳴喇叭，對方下車後還作勢威脅並以髒話恐嚇，所以他也曝光自己提告的流程，並表示：「沒有必要因為一時容忍，繼續讓這種不講理的人繼續為

生活中心／巫旻璇報導每個城市都有門戶地標，是進到這個地區時出入必經的要地，像是台北市就是台北車站，信義區就是台北101，高雄左營站也是三鐵共構，相當方便且繁華，那台中市呢？是台中火車站還是高鐵台中烏日站？就有網友發文詢問，掀起兩派論戰，引發熱議。

中部中心／王云宣、張家維南投報導有民眾19日下午，開車行經南投交流道橋下，沒想到，卻罕見碰上連續4個紅綠燈號誌，突然故障，不停在紅、黃、綠三色切換閃爍，畫面PO上網路，不少人戲稱「難道是紅綠燈也想跟著附近的燈會一起嗨嗎？」，不過就怕釀成意外，南投縣府也在20日上午，緊急通報廠商進場維修。

南部中心／黃美慧、廖錦雄  高雄市報導黃色小鴨開幕至今，累積將近七百萬人次造訪，即使非假日，遊客頂著大太陽，也要跟小鴨合影留念，尤其春節期間，光是大年初一的輕軌運量就有九萬多人次，再創歷史新高，而風光的背後，其實是有著相當多人的默默付出。

影音中心／鍾如婷報導因被外媒評為「行人地獄」，台灣近年來一直努力從道路、法規等，希望能改善交通亂象，在道路的建置上也推動以「人本交通」設計考量。時常討論交通議題，並考究國外交通規劃，致力台灣道路改善的YouTuber火花羅，日前也邀請「輪椅女孩」雪莉，與他一同開箱板橋一處人行道區域，火花羅稱該處為「最強人行道無障礙設計」，最後經雪莉以輔具行走實測後，她也表示：「走起來順很多！」

影音中心／曾子馨報導機車在台灣是相當常見的代步工具，不論是上下班還是出遊都非常方便。來自香港的YouTuber艾倫與妻子移民到台灣生活後，也入手機車當作代步工具，不過才購買僅兩年的時間，艾倫近期竟透露要將機車轉賣，而主因則是雙北通勤太過方便。

影音中心／陳瑞婷報導經常到各地嚐美食的饕客YouTuer「內內」，近日開啟他的埃及之旅，從台灣飛14個小時抵達非洲，一探當地的人文風景和美食，然而，當內內和友人搭乘計程車前往住宿時，他們發現街上有1個很奇特的景象，就是每5秒鐘就會有喇叭聲響徹雲霄，讓內內不禁認為這是當地的不成文規定，或是這邊其實也是行人地獄，感覺路上十分危險。

影音中心／陳瑞婷報導出國旅遊時，由於人生地不熟，再加上若網路收訊不好，就容易迷路，這是許多人都經歷過的狀況。以探索各地美食深受觀眾喜愛的網紅「內內」，日前和攝影師小憲一同到埃及的開羅旅遊，沒想到途中竟遇網路卡卡，誤闖非觀光區，此起彼落的吆喝聲，聽起來超恐怖，還目睹大型吵架現場，內內直呼：「好可怕」。

生活中心／綜合報導有民眾出國前，將愛車停在機場捷運大園站旁的停車場，沒想到7天後回國，卻發現整個停車場被施工圍籬包圍，旁邊還挖起大壕溝，這下人進不去、車出不來，一家人半夜被迫吹冷風，最後只能花錢，搭計程車回家。不過，停車場業者解釋，1/16就有貼告示提醒將施工。

北部中心／黃富溢　宜蘭報導宜蘭有員警被民眾拍下，單手騎車、另一手拿手機通話，甚至通話結束還繼續盯著螢幕，影片在網路流傳，很多網友批評員警沒有以身作則，違規應該開罰。但警方解釋，警備車執行公務，不受此限。但基於安全考量，會向同仁加強宣導，非必要勿於駕駛期間使用手機。

南部中心／陳家祥、陳姵妡   高雄報導高雄前鎮區成功二路跟復興三路口的輕軌站，有民眾拍下，有一群學生在等經軌，卻直接坐在軌道旁的月台，已經超過黃色的警示線，看到列車經過，才又趕緊爬起來離開，危險的動作引發討論，高捷也說，若屢勸不聽者，將會開罰。

生活中心／黃毓倫、洪國凱　新北市報導農曆春節連假最後一天上班日，新北市長侯友宜傍晚到板橋車站，視察返鄉交通輸運情形，特別準備了龍年福袋，要祝福大家"吉龍舞春"，民眾大排長龍等著拿福袋，還有人連續拿了兩年！

生活中心／綜合報導台南市府交通制度成效佳將擴大試辦。（圖／民視新聞）台南市政府針對7行政區9條路段試辦單向兩車道內側車道開放機車行駛，及路口不強制兩段左轉新措施，經分析試辦首三個月事故數據穩定未顯著改變，故擬逐步擴大試辦範圍與路段及擴大盤點歸仁區及仁德區等行政區，以蒐集更多試辦經驗與數據資料，做為將來規劃的參考依據。交通局指出，這次推動的9條路段總長14.75公里共計202個路口，路段型態包含中央