圖、文／貿易知識庫面對全球少子化與人力短缺的雙重壓力，AI機器人已成為企業此刻須正視的轉型課題。IEAT近期接連舉辦2場AI機器人交流活動，邀集業界龍頭、醫療機構與學術專家，從實務案例出發，協助台灣企業掌握智動化轉型的關鍵脈絡。

圖、文 ／財訊雙週刊根據《財訊》雙週刊報導，在2020年底，被韓國現代汽車買下8成股權的波士動力（Boston Dynamics），旗下明星產品、人形機器人「阿特拉斯」（Atlas），近期出現在波士頓動力官方YouTube頻道的影片中，這回，阿特拉斯沒有做出後空翻之類的吸睛動作，而是中規中矩地抱起1台23公斤的冰箱，並將之放在一旁的桌面上。

新加坡國務資政李顯龍近日出訪中國上海，特別前往「人形機器人創新孵化器」參觀。他在現場與多款高科技機器人親密互動，不僅體驗了導盲機器人，還親自下令讓機器人為他泡茶，現場氣氛輕鬆愉快，展現對未來科技的高度興趣。

第二屆杭州國際人形機器人技術展近日盛大開幕，吸引全球超過400家企業參展。現場展示了能彈奏樂器、打拳擊甚至具備豐富表情的人形機器人，展現「具身智能」技術在日常生活與工業領域的最新應用成果。

中國安徽省近日迎來首座機器人體驗中心開幕，現場展示超過百款機器人產品，涵蓋醫療、教育、娛樂等領域。從會彈奏樂器的人形機器人到能沖泡咖啡的機器人咖啡師，讓參觀者近距離感受未來科技生活的無限可能。

中國安徽省首座機器人體驗中心近日正式開幕，現場展示超過百款機器人產品，涵蓋醫療、教育及娛樂等領域。從會彈奏樂器的人形機器人到靈活的機器狗，這座中心讓民眾能近距離體驗未來科技生活，展現中國在高科技研發上的最新成果。

中國機器人新創獨角獸 Linkerbot 憑藉領先全球的靈巧機器人手部技術，在剛完成 30 億美元融資後，隨即傳出下一輪融資目標將挑戰 60 億美元估值。隨著人形機器人市場熱度攀升，這家掌握全球八成高自由度機器人手部市佔率的企業，正成為投資人關注的焦點。

財經中心／王駿凱報導當AI資料中心全球大建置，相關供應鏈也跟著全面升溫。所羅門最新法說釋出三大亮點，首先是受惠半導體廠與資料中心持續擴建，發電機業務今年可望倍數成長。

撰文．林佳楠老牌汽車零組件廠宇隆，曾對電動車趨勢充滿危機感，但評估難以打入電動車供應鏈後，轉而研發減速機。如今隨AI機器人崛起，得以與線束大廠信邦結盟，共同服務美商客戶。

財經中心／陳孟暄　葉晏昇　台北報導工業電腦大廠的績優生 研華，今天(4)舉行法說會，公布2025年全年合併營收，比前年成長19%，接單情況更是驚人，看好邊緣AI發展，董事長劉克振說，未來5年將是產業發展難得的關鍵機會，研華也已啟動2026至2030年的新一輪願景，要擴大邊緣AI市場版圖。

財經中心／李明融報導特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）於美國時間 28 日公布 2025 年第四季財報，會中突拋出震撼彈，宣布今年（2026）第二季將正式結束 Model S 與 Model X 兩款車型的生產。未來計畫將美國加州佛利蒙特（Fremont）工廠產線全面轉產 Optimus 人形機器人。此舉引發市場高度關注，台灣原廠對此也做出了最新回應。

民視新聞／林浩博 綜合報導由中國主辦、號稱"全球首創"的人形機器人運動會，昨晚在北京盛大開跑，吸引全球16國、約280支隊伍參加。開幕式上，真人和機器人攜手演出，但光是表演賽就狀況不斷，機器人失控跌倒等事故一籮筐，娛樂效果十足。

財經中心／綜合報導受到台積電、鴻海、聯發科等權值股領軍，台股大盤終場漲211點，以24370點作收，AI、BBU概念股強勢漲翻天，軍工、無人機概念股也表現不凡，自從國防部釋出500億元軍用商規無人機標案，還有總統賴清德預告明年國防預算將達GDP的3%以上為目標，來提升自我防衛能力，軍工類股熱度狂升，成為市場近期熱門族群，亞航表現最強眼，股價已經連4漲，漲幅高達34%，亞洲光學直接漲停。

論壇中心／綜合報導台股主流輪動持續進行，從PCB轉向量測後，資深分析師林友銘在《財經週末趴》節目中指出，人形機器人將成為下一波主流，題材可望從7月延續至10月。專家強調，投資應掌握「一花一世界，一波一主流」心法，專注單一主流族群，才能在輪動市場中獲利。資深分析師林友銘分析，人形機器人成為主流有三大優勢：首先引用台積電董事長魏哲家7月17日談話，「機器人數量將是電動車的十倍」；其次，人形機器人不會自

財經中心/綜合報導信邦（3023）公布今年第2季財報，受關稅因素及匯率雙重影響，第2季營收77.36億元，季減5.1%、年減6.8%；毛利率24.71%，第2季稅後純益降至7.59億元，季減17.8%、年減18.8%，單季每股EPS3.16元。2025年上半年，累計營收158.9億元，較前一年衰退 2.73%；歸屬母公司稅後淨利累計16.83億元，相較去年衰退 8.85%；累計EPS 7.01元。

財經中心/綜合報導跨入人形機器人關鍵零件的宇隆，日前舉辦法說會，公司對外報告：自有品牌TUF ONE減速機，已拿下歐美客戶訂單，台中新廠將全力搶攻未來人形機器人所需產能，預計2026年可望出貨，將帶來明顯的貢獻。另外e-bike 輪轂馬達關鍵零件9月開始出貨，2026-2027年訂單會不錯，可望帶動自行車零件營收比重從14%成長至18%。儘管發說會傳利多，但27日股價仍下跌兩元，收在196元。

輝達執行長黃仁勳在年度股東會上表示，除了AI外，機器人產業是輝達最大的潛在成長市場，自駕車將是技術的首個重大商用應用。財經週日趴來賓資深分析師蘇威元表示，投資人要從輝達的戰略來找下一個準明星股

財經中心／綜合報導統一投信表示，2025年上半年，港股受惠於大型互聯網企業估值修復與外資回流，尤其在農曆年後「DeepSeek」AI 主題推升下，科技板塊領漲，市場情緒顯著回溫；A股方面，雖呈現不慍不火的走勢，但輪動相對穩健，具防禦性的原材料、醫藥等板塊表現持穩，並未出現明顯系統性風險。陸港股表現雖風格迥異，整體表現皆優於亞太主要市場。

財經中心／綜合報導統一投信表示，主要CSP業者持續增加資本支出，加上中東國家加大對AI投資，對晶片算力、基礎建設需求有增無減。除了企業外，新款AI PC推出也改變使用者的使用習慣，市場預估至2028年 AI PC滲透率將來到70%，AI相關產業鏈為近期成長亮點。此外，市場也對人形機器人寄予厚望，隨著軟硬體漸趨成熟，人形機器人即將量產，具備相關技術優勢的軟硬體廠商可望迎來新的成長動能。

財經中心／王嘉琳、林大帷桃園報導AI助攻，伺服器龍頭廠廣達營收亮眼，去年營收1.41兆、年增30%、創歷史新高，通過配息13元！美國對等關稅7月9日將到期，林百里認為，川普要的就是美國製造，這部分廣達很有經驗，iPhone或NB在美國製造一定會虧錢；至於匯率是不可控的外力因素，但對廣達影響有限。

作者：財訊雙週刊／林苑卿根據《財訊》雙週刊報導，今天（28日）華碩舉辦股東會，由董事長施崇棠親自主持，而華碩前總裁曾鏘聲於去年11月退休後，仍持有華碩0.19％股權，今天也全程出席股東會，成為現場一大亮點。

台北國際電腦展將在19日開跑，台股相關AI、人形機器人類股應聲上漲，財經週日趴節目來賓-資深分析師蘇威元表示，相關類股都已上漲，選股可以從5日線跟月線上揚而且黃金交叉來做選擇。

民視新聞／林浩博 綜合報導全球第一場人形機器人半馬拉松，明天將在中國首都北京登場，吸引了中國各地約20支團隊參加。主辦單位表示，比賽可說是對機器人耐力、電池等各方面的整體考驗，也代表著人形機器人又往產業化邁進一步。

圖、文/鏡週刊 人形機器人因生成式AI備受期待，中美比拚更是火熱，在工業機器人深耕多年的台達電董事長鄭平在今（27）日法說也提出他的最新觀察。

論壇中心／綜合報導隨著Q1財報季即將到來，市場焦點將從概念炒作轉向實質獲利表現。資深分析師 林友銘在《財經週末趴》節目中指出，未來一到一個半月是企業公布獲利的關鍵期，股市將回歸「獲利為王」的基本面邏輯，並特別點名鉅祥有機會成為下一個宇隆，股價具備表現空間。資深分析師 林友銘表示，2025年3月中旬將公布上年度年報及第四季財報，緊接著四月將公布第一季財報，這段期間將使市場重新聚焦於企業獲利能力。「所

財經中心／綜合報導中國信託銀行指出，2025年AI軟體服務營收正在加速起飛，輝達強力看好自駕車與機器人領域AI應用，人形機器人與自駕車皆迎來早期加速，在骯髒、危險與勞苦的領域將可能逐步地替代人類。 

撰文：黃靖文 大立光(3008)週四(1/9)召開線上法說會，2024年第4季單季毛利率衝上59.14%，稅後淨利為86.75億元，EPS 65.01元，遠優於市場預期。大立光2024年獲利達259.15億元、年增45%，全年EPS達到194.17元，創下歷史次高紀錄。上次法說會，大立光執行長林恩平曾透露，保守看待2024年第4季營運，成果出爐超乎預期。林恩平解釋，主要第4季是一口氣認列

財經中心／葉為襄報導隨著輝達將於2025年上半年發表專為人形機器人打造的平台，輝達主管接受外媒採訪指出，實體AI和機器人的ChatGPT時刻即將到來，國內兩檔機器人概念股廣明（6188）在連三天下挫後，今日回神，股價站回109.5元，漲幅超過5%，另一支全力進軍機器人市場的新漢（8234）盤中股價來到62.6元，漲幅達7%。

財經中心／綜合報導PCB及封測廠搭上AI需求夯列車，陸續啟動大擴產作業，一掃去年觀望的延遲態度，盟立（2464）今年累計出貨載板龍頭欣興的設備，高達10.12億元，挹注下半年營收，12日更在法說會中揭露，目前在手訂單逾60億元。

市場高度關注人形機器人進展，減速機扮演關鍵零組件。整體觀察，精密行星減速機主要由日本和德國大廠掌握，諧波減速機日本和中國廠商分食，台廠包括台灣精銳、利茗機械、盟立、上銀、和大、宇隆等，積極卡位人形機器人減速機。