生活中心／綜合報導北市為了甩開行人地獄惡名，各地方政府試辦了特殊的道路工程設計，像是台北市的天母棒球場旁大路口，就遭用路人詬病，太複雜根本看不懂。近期師大商圈附近也做了新標線，但駕駛轉彎後，加速開過去，根本無視標示，讓里長好無奈，只能多溝通。

南部中心／莊舒婷、廖錦雄　高雄市報導你有看過這麼短的人行道嗎？高雄左營有一處人行道，只有轉角處才有短短的一小塊，讓民眾經過時，看得一頭霧水，而在這個路口其實四個轉角處的人行道都長這樣，相當特別，而特殊的路口還有楠梓區，一個路口不論往東西南北，竟然都是同一條路。

生活中心／陳佳侖 、李澤民　台北報導為了讓學生有安心的就學環境，北市交通局特別針對校園周遭的人行道、路口進行檢討與改善，包含增設行人專用時相、拓寬人行道，路口加裝照明設備，希望給孩子們一個安全的步行環境。

地方中心／陳崇翰　基隆報導開學第二天，基隆建德國小外的人行道，正在進行改善工程，雖然馬路上，有隔出行走的空間。但開車接送的家長，卻只能在路中央放孩子下車，不但不方便還危險。引來家長抱怨，暑假那麼長，為什麼現在才在做。工務局表示，近日會跟家長、校方溝通，也會要求廠商盡快完工。

社會中心／吳玟誼　李奕翰　新北報導為了維護學童上下學安全，新北市政府108年起，進行「通學步道行人環境改善工程」，原本目標8年改善80所，目前進度超前，6年已經完成70所，侯市長更加碼，剩下兩年任期，要力拼完成100所。而新北高中"通學廊道"暑假全新落成，不僅人行道拓寬，雜物也通通沒了，學生們走起來，直呼安全多了。

生活中心／周希雯報導在車潮滿滿的台北市，許多民眾會選擇自行車代步，但並非每條路都設有自行車道，導致部分人會騎上馬路，讓駕駛心慌慌；即使為安全騎進人行道，也多次爆發「響鈴逼退路人」爭議，讓自行車也不時被列為「交通亂源」。最近就有網友抱怨，現在走路不僅要認真看車，連走在人行道也要小心被撞，直嗆「有沒有人覺得台北自行車越來越囂張？」貼文一出引發共鳴，事實上根據法規，騎士的行為可能已經違規。

南部中心／蘇晟維、廖錦雄　高雄報導高雄左營自由黃昏市場前的路口，最近被民眾發現，其中三個轉角的人行道，不但被擴大行人空間，而且還增設了100公分高的黑色行人護欄，過去在台灣的路口幾乎很少見到這樣的設施，市府藉由改善人行道的機會，首度增設，也引起地方熱烈討論，也有網友敲碗希望推廣到更多路口。

即時中心／林耿郁報導近期台灣深受「行人地獄」惡名所苦，中央與地方政府積極改善道路設計。不過基隆市政府近期修改騎樓，卻讓機車停進騎樓、行人走在靠馬路側的人行道，變成「人車交織」的狀況。對此基隆市議員鄭文婷表示，施政不力沒關係，學學雙北的做法就行！

南部中心／陳姵妡、林樹銘　高雄報導高雄大順路，因輕軌施工，經歷一年多的交通黑暗期，周邊店家居民苦不堪言，去年底才剛解封，沒想到事隔三個月，又開始進行周邊人行道施工，三角錐跟護欄直接圍到馬路正中央，汽車機車全擠在同一線道，險象環生，不僅用路人無奈，兩邊店家也感嘆，生意根本"死光了"。

南部中心 /鄧山田、蘇晟維　高雄報導為了要擺脫行人地獄的惡名，高雄警方從今天（12日）開始到九月底，加強展開不禮讓行人違規取締的專案勤務，路口沒停讓行人，或者車子騎上人行道都得開罰，行人違規穿越馬路，也是取締重點，希望透過加強取締，降低行人交通事故。

地方中心／陳崇翰　基隆報導基隆市長謝國樑上任後，力推行人友善，政策推行一年半，但今天他卻親自目睹行人地獄，就在他到信一路會勘後，謝國樑撞見行人遭到機車撞上，趕緊下車協助傷者，還幫忙叫救護車。只是，議員痛批這根本當場狠狠打臉，顯見謝國樑的行人友善政策，效果有限。

南部中心／蘇晟維、鄭兆佐　高雄報導高雄鐵路地下化，原本的鐵軌變身成超過13公里的綠園道，讓民眾可以散步、騎單車，卻傳出沿線不少居民，貪圖方便騎機車穿越，甚至鳳山還有人直接開車開上去，交通亂象橫生，警方統計，光是過去一年半的時間，就已經開罰超過5300件違規，罰款金額超過373萬。

生活中心／陳堯棋　林大帷　台北報導北士科話題不斷！近期有民眾陳情，北士科周邊的人行道竟然遭到雜草淹沒，議員痛批新工處每年1500萬除草預算，竟然人行道變成都市叢林，影響行人通行，甚至得走上馬路與車爭道，對此新工處澄清，根據雨季不同，定期都會巡視將雜草清除，原本北市科7月初已排定除草，但因廠商期程問題，延後到七月底前完成除草作業。

影音中心／鍾如婷報導2022年美媒《CNN》稱台灣是「行人地獄」，更表示交通會成為旅遊的一大問題，這也使得台灣政府開始重視行人安全，祭出交通罰則，讓駕駛尊重行人，而居住在高雄的加拿大YouTuber衛斯理，最近拍攝影片時，也提及「行人地獄」的相關問題，他表示過去自己所生活的周邊，的確走了4至6個街口，也看不到人行道，認為台灣在做城市規劃時，沒有考慮太多行人，不過如今他看到台灣在改變，因為他發現城市

社會中心／綜合報導民眾喝酒後，找來女朋友騎車載他，卻在幫忙移車後，當場被警方攔檢，要求酒測，民眾質疑自己只是單純移車，發動引擎後，隨即退到後座，沒有騎乘行為，但警方卻以構成不能安全駕駛為由，實施酒測，還好最後酒測值是0.11沒有超標，但也警惕大家，喝酒後車子連碰都不要碰。

中部中心／李文華報導彰化一名男子，在火車站附近的人行道違規停車，警方前往處理，男子不但不肯移車，拒收罰單，還怒轟員警擾民，甚至把影片PO上網路。不過有網友認出，這名男子，之前曾經辱罵員警，獲判不起訴！這次又槓上警察。

影音中心／陳則元報導台北市大安區昨（1日）下午發生一起警匪追逐戰，大安區警方在忠孝東路四段巷弄內針對違停開單，見到一輛白色BMW逆向違停在人行道，正準備上前盤查，不料BMW駕駛突然拒檢加速逃逸，員警立刻追車，一路上BMW連闖數個紅燈、逆向，最後困在車道中無路可逃，員警持槍上前圍捕、壓制，最終將鍾姓駕駛上銬逮捕，還在陳姓副駕身上搜出毒品和蝴蝶刀。

中部中心/蔡松霖雲林報導雲林斗六家商旁，日前進行人行道改善工程，目前已經完工，但最近卻有民眾投訴，不少車輛未依規定順向停車而是倒車直停，導致車體擋住近一半的人行道，不只影響行人的通行權，更有安全上的疑慮，警方表示，駕駛違規，將依法開罰。

社會中心／莊立誠　黃啓豪　新北報導極端高溫天氣，預計還會持續下去，提醒民眾出門真的要小心被熱出病來！一名韓籍網紅日前來台灣旅遊做直播，週六晚上在板橋林家花園附近，疑似因為天氣太熱導致嚴重中暑，直播到一半時突然昏倒在路邊，還好附近熱心民眾發現，及時叫救護車將她送醫。

影音中心／莊薇妮報導台灣因被外媒評為「行人地獄」，近年來一直努力改善道路，甚至設置無障礙人行通道，但不少地方的設計，讓輪椅族「進退兩難」。本身是輪椅族的YouTuber雪莉，近期到新北市板橋區某處的人行道，實測看看那裡對輪椅族是否友善，而當地人行道的情況和設計，卻讓雪莉幾次被迫走上馬路，苦嘆：「連人都沒辦法過！」

政治中心／綜合報導民眾黨團總召黃國昌，總把居住正義掛嘴邊，但汐止老家被爆違建，誇口四層樓公寓整棟全拆，過半年卻還沒拆完，黃國昌解釋是因為要挪電表。對他建商岳父被投訴，位於中山區的建案，沒有施工斜坡道許可，破壞人行道害人摔傷。黃國昌又說沒干預岳父生意。名嘴諷刺，自己跟姻親都沒有落實，居住正義淪為口號。

地方中心／綜合報導基隆中正路、正豐街的人行道，正在施工中，不過卻有不少民眾抱怨，人行道凸出來，導致路幅縮小，十分危險，先前就有騎士因此騎上人行道，導致骨折，當地里長認為標示不足，呼籲基隆市府增加照明、標示。

中部中心／邱俊超苗栗報導苗栗竹南環市路，進行路況改善工程，但就有屋主控訴，家門口的梁柱，被挖出一個大洞，一查才知道，原來雨水排水管外漏在人行道，承包商擅自幫忙改成導入水溝，過程中不慎切斷鋼筋，包商初步判定，沒有立即性危害，也強調已安排專業結構技師前往鑑定，將持續追蹤。

中部中心／李文華報導彰化花壇鄉有幾條街道，近日被同時漆上「紅白紅」3條標線，成為特殊景象，到底能不能停車？引發民眾爭議。就連警局交通隊，據報後前往實勘，也是滿頭霧水；後來經過瞭解之後，發現是公所發包，新劃設的「人行道」，承包廠商「畫錯了」，會保留正確的紅白線，並儘速將多畫的最外側紅線塗掉。

即時中心／高睿鴻報導近日，高雄前鎮瑞隆路開展「標線人行道鋪設」工程，高雄市交通局昨（4）發文指出，已配合高雄市政府工務局，陸續鋪好「大家敲碗很久的」前鎮瑞隆路標線人行道。但卻有路過的市民指出，人行道才剛鋪設，竟然就有機車騎士無視標線，直接將車停在綠色區域內的「人行道」上。此外，也有附近居民擔憂，若鋪設人行道恐影響店家生意。高雄市交通局則是在回應中強調，瑞隆路兩側店家林立，長久以來卻缺乏人行道，此問

中部中心／王云宣、李柏瑾報導台中逢甲商圈，近期劃設"標線型人行道"，除了將機車格改為斜的，更在車格和騎樓間，"擠出"人行道，形成機車護欄，不過才剛劃設短短兩周，警方就已取締54件違停，直擊街頭，也可以發現有車輛把車開上人行道，或者是乾脆直接臨停在車道，反而險象環生。

地方中心／賴國彬　桃園報導馬路上的綠色鋪面的人行道，讓民眾走在路上更安全，不過桃園市議員黃瓊慧，接獲陳情，有些車輛違停在人行道上，路人被迫得走到馬路上與車爭道，經過相關單位會勘後，在人行道上加裝「護欄型阻隔」，防止車輛違停，民眾走在路上更有保障，也不必再搶道。

地方中心／黃兆康　新竹報導新竹縣竹北東平里，根據去年統計，在全台最有錢的鄰里當中高居第五位，年所得281.4萬，但當地的人行道，卻已經長期沒有維修，凹凸不平影響行人通行。縣府工務處說，會請廠商先就毀損嚴重路段改善，之後會列出中長期改善計畫，並跟中央申請經費補助。

生活中心／陳堯棋　胡崇恩　台北報導今天（16日）立法院三讀通過行人交通安全設施條例，未來法案上路後，地方政府如果查有妨礙行人通行的固定設施，未在期限內改善、拆除者，最高可罰新台幣15萬元。

即時中心／高睿鴻報導近年，台灣頻頻發生重大交通事故案件，尤其行人遭撞的情況層出不窮；為打造更安全、更友善行人的用路環境，行政院於3月7日通過「行人交通安全設施條例草案」，並函請立法院審議，希望讓台灣早日擺脫「行人地獄」稱號。而今（16）日，「行人交通安全設施條例」成功在立院三讀通過，內政部長林右昌表示，感謝立法院全體委員及朝野黨團的支持，順利完成立法作業。