即時中心／陳奕劭報導國民黨新北市長參選人李四川近日提出「通勤月票TPASS加價搭高鐵」構想，可行性引發討論。民進黨立委王義川也對此質疑，李四川和他的團隊不知道在北部高鐵上的自由座、車廂間怎麼擠的？對此，新北市長侯友宜今（4）日回應，如果做得通、行得好、當然會樂觀其成。

生活中心／李筱舲報導天氣越來越悶熱，許多民眾在搭乘大眾交通工具時，已開始聞到各種複雜氣味，讓人越發難受。近日有網友在社群發文表示「夏天還沒到，臺灣的大眾運輸已經開始出現味道危機」，並詳列出各種在車內聞到的難聞氣味。貼文曝光後，隨即引發大批網友共鳴，哀嚎「地獄車廂季節再度開啟」。

財經中心／王駿凱報導被視為北海岸交通關鍵建設的淡江大橋預計今年5月完工通車，隨著交通條件改善預期升溫，帶動周邊房市與人口成長，淡水與八里近年表現明顯轉強。

財經中心／王駿凱報導台北市中古屋市場版圖出現變化。根據永慶房產集團統計，2020年至2025年間，屋齡5年以上中古屋交易占比出現明顯消長，其中大安區表現最為突出，占比由8.7%提升至11.8%，增加3.1個百分點，成為近五年成長最多的行政區；反觀內湖區則由14.4%下滑至12.1%，減少2.3個百分點，降幅居各區之首。

即時中心／廖予瑄報導最新！今（15）日下午6時06分左右，宜蘭縣縣五結鄉三結一路上一間倉庫發生火警，大火在建築內悶燒，導致現場濃煙竄天。消防人員獲報到場後發現，倉庫面積約有20坪，且內部存放木頭和半桶甲苯；目前火勢已控制，幸好無人受困。然而，消防局也提醒，濃煙會飄散到附近的道路上，稍微影響到開車下班的民眾。至於起火原因仍待調查。

政治中心／綜合報導前民眾黨主席柯文哲因捲入京華城開發等爭議案件，在一審被判17年有期徒刑、褫奪公權6年。而在31日，台北地院公開播送法庭錄影，共16支影片。而在12月26日的影片中，柯文哲辯護律師，曬出柯在等公車、騎腳踏車的畫面，喊「一個每天七點半上班搭公車，通勤騎UBike的柯文哲，怎麼可能是侵吞6千萬的貪婪之人？」消息曝光後引發外界熱議，知名律師王至德則感嘆「手邊真的沒什麼好主張的時候，也只好

即時中心／高睿鴻、魏熙芸報導中東戰火遲遲無法停歇，美軍雖對伊朗展現強大進攻實力，但伊軍也不甘示弱，至今仍頑強抵抗，造成戰事無法收尾。由於包括伊朗在內，中東波斯灣多個重要產油國，都受到戰爭影響，因此國際能源價格應聲大漲，進而衝擊我國油價。許多通勤族對此憂心忡忡，特別是最近還傳出，交通部已檢討高鐵基本費率，直指票價有調漲空間，例如從台北搭到左營，最高漲幅可達290元；對此，交通部長陳世凱出面回應了。

生活中心／孟嘉美、談駿豪　台北報導不少人往返北北基桃工作，仰賴火車轉捷運通勤，結果周二上午，火車月台手扶梯竟突然故障，導致所有轉乘旅客，都只能擠進小小的樓梯。整個月台彷彿擠沙丁魚，部分旅客已經踩在月台邊界，一不小心，恐怕摔進軌道。

即時中心／黃于庭報導台北捷運單程票變成「QR Code」！為提升旅客購票便利性，北捷推出QR單程票，優先在22個指定車站利用自動售票機，或透過「台北捷運Go」App使用信用卡或多元支付方式購買。明（18）日起，全線車站（不含環狀線）自動售票機全面併行販售QR單程票與傳統藍色塑膠代幣（Token），預計今年7月全數轉換為販售QR單程票。

生活中心／周希雯報導通勤上班是許多人的日常，不過1名來台工作的南韓人疑惑表示，為何信義區建築多以A4、A13等「數字」命名，而且還不是以順序排列。貼文引起熱烈討論，有一票台人點頭「當了32年台北人還是搞不清楚」，更有內行分享「在地記憶法」，引發全場共鳴，「我們家也這樣記！」

生活中心／吳宜庭報導行政院推出的通勤月票TPASS，一直是通勤族省錢好幫手。只要1200元，即可在指定生活圈30日內無限次搭乘捷運、公車、台鐵與公路客運。近期，一名網友在社群平台Threads分享自己使用TPASS的小技巧，引發熱烈討論，讓不少網友驚呼「原來還能這樣用！」。

圖、文／CTWANT「800元教人學騎腳踏車、兩年收入近30萬元」。大陸上海體育大學體育教育專業研究生李隆順的創業經歷，近日在網路上引發熱議。不少網友質疑「騎車不是天生就會嗎？」、「怎麼還有人願意付費學？」對此，當事人實際揭開這門看似「反常識」生意背後的運作真相。

生活中心／周希雯報導台北市大眾運輸發達，尤其捷運更是許多人的首選，無論是通勤或出遊都很方便。不過近日有網友發現，其實除了捷運以外，還有另一個短程移動選項，只要多加5元搭乘「高鐵」，從台北到南港只要8分鐘，足足省下10多分鐘的時間。貼文一出，釣出一票常客點頭，並分享其他優點「CP值真的高！」

即時中心／高睿鴻報導據交通部統計，平日往返台北、宜蘭旅客人數超過10萬、週末更可逼近30萬，運輸壓力不容小覷；為此，交通部有意執行「高鐵延伸宜蘭」計畫，但卻遭逢強烈反對意見。如前政委張景森近日再批，北宜高鐵可行性評估未妥善完成、沒效益、砸4000億只換回1小時開兩班車；前交通部長賀陳旦也反對，認為無法有效改善雪隧塞車問題，缺乏建設正當性。為此，國發會國土處依舊強調，北宜高鐵對區域交通平權有偌大助益

民視新聞／李婉伶 綜合報導要去南韓旅遊的民眾要當心了，最近搭乘大眾運輸可能會很不方便，因為首爾市公車勞資雙方長達十多小時的薪資談判沒有共識，破局收場，公會從今天（1月13日）開始無限期罷工，影響將近7千輛公車停駛，雖然市政府加開地鐵班次和免費接駁巴士，但一大早就沒公車搭，讓不少通勤族感到很錯愕。

圖、文／品觀點中央政府總預算因立法院預算審議延宕而卡關，基北北桃通勤族TPASS月票1200元恐斷炊，四市交通局長緊急開會，決議補貼款先由地方政府代墊。身為TPASS原始提案人，總統府副秘書長何志偉今天在臉書發文，直言TPASS被捲入政治攻防，成了角力的籌碼，最終受害的卻是每天清晨趕公車、擠火車的通勤族，若TPASS消失，不只是通勤族少一張月票，也會讓很多家庭的生活節奏被打亂。

即時中心／徐子為報導藍白持續杯葛、拒審今年度中央政府總預算，由於今年起行政院通勤月票TPASS預算列為新興計畫，不能沿用去年通過的項目，恐影響全台通勤族。對此，台北市副市長林奕華今（8）天表示「絕對不會讓TPASS斷炊」，在中央未能撥補相關預算前，經費到5、6月都夠。

即時中心／黃于庭報導立院國民黨、民眾黨團掌握國會多數，不僅數度強推爭議法案，至今也仍未審議中央政府總預算，將導致多項政策無法順利推動。其中，攸關廣大通勤族權益的TPASS月票面臨斷炊，全台20個縣市都受影響，就算地方使用自籌款墊付，恐怕也無法撐太久。對此，民進黨新北市議員張維倩今（7）日點名2位身在交通委員會的藍委，直指他們不替通勤族權益發聲。

即時中心／高睿鴻報導新的一年已到來，卻沒想到，因國會在野黨持續杯葛，今（2026）年度中央政府總預算案連交付委員會都被卡，並一路延宕至今。倘若國民黨與民眾黨堅持如此，許多攸關民生、社福的財源供應，恐怕都將陸續斷炊；其中，近期令人關注的是，與全國通勤族息息相關的「TPASS通勤月票」，可能也快無以為繼。為此，民進黨北市議員簡舒培怒批，台北市長蔣萬安寧願開會炒聲量，卻不願和自家立委溝通，罔顧基北北桃1

圖、文／CTWANT台北市昨天（19日）發生恐怖攻擊事件，27歲男子張文持煙霧彈和利刃，在北捷台北車站M7出口、中山捷運站及南京西路一帶連續犯案，造成凶嫌在內共4人死亡、11人受傷，引發民眾恐慌。事發後，有網友分享公司群組截圖，只見老闆擔心員工搭捷運通勤會害怕，讓大家可以搭計程車上下班，「錢算我的」。

即時中心／廖予瑄報導嘉南朋友有福了！嘉義縣建設處道路管理科今（16）日指出，通勤族引頸期盼的「TPASS嘉義799定期票」及「TPASS嘉嘉南999定期票」將在本（12）月17日中午12點於MeNGo官網、MeNGo APP及7-11 ibon開放預售，季票（90天）也同步開放預購，預計在26日正式啟用。

生活中心／王靖慈報導竹科工作的一位女網友近日發文求救，說自己遇到租屋大難題。她表示自己看上金山街，通勤大約6分鐘，覺得好像可以接受，但又發現寶山鄉有「更近」的選擇，騎車2分鐘就到公司，只是附近沒有東西可以吃。加上她是第一份工作，因此想聽聽過來人的建議，貼文也引發網友們熱烈討論。

即時中心／黃于庭報導通勤族快看！TPASS通勤月票自2023年7月1日上路實施以來，獲得民眾熱烈迴響；交通部公路局今（2025）年1月推出TPASS 2.0公共運輸常客優惠，每月搭乘公共運輸11次可享最高30%回饋。為照顧搭乘國道客運返鄉遠行需求，12月起再升級推出TPASS 2.0+公共運輸常客優惠方案，每月搭乘91條中長途國道客運路線2次，可享15%乘車金額回饋，搭乘4次可享30%乘車金額回饋

即時中心／徐子為報導台北市政府拆除公館圓環、填平公車專用地下道的決策，日前就已引發通勤族抱怨。台北市交工處今（4）宣布，羅斯福路南往北自本月8日起，上午7點至9點禁止左轉，消息曝光引發不少網友議論，有網友酸說「沒有更塞，只有最塞，讓全部都塞就能掩蓋原本的問題」。

即時中心／高睿鴻報導由北市府舉辦的年度藝術盛事「2025台北白晝之夜—Hi Story」，將於今（1）天下午2點登場，持續至明（2）凌晨2點，活動範圍擴及圓山區自然景觀公園、廣播電台、圓山坑道、花博園區等。為此，台北捷運公司表示，將特別調整淡水信義線營運模式，延長部分車站服務時間、並且加開夜間列車，歡迎多加利用。

生活中心／高子涵、董子誠　台北報導常有通勤族抱怨台北捷運板南線尖峰時段擠不上車，北捷近日推出空間優化列車，改善車廂動線與親子友善區，拆除部分座椅與立柱、增設扶手，讓輪椅、嬰兒車及行李箱旅客，有更寬敞活動空間；同時有6部列車投入上班尖峰時段運行，獲不少通勤族好評。

生活中心／陳孟暄 戴亞倫 台北報導為因應未來捷運東環段施工期間的交通問題，台北市政府與內科企業，今(17)天舉辦記者會，攜手推動交通轉型，台北市副市長李四川也出席，鼓勵企業參與綠色通勤，共創永續交通的決心。

即時中心／徐子為報導國立屏東科技大學（屏科大）因校地廣大，校內通勤學生大多是騎機車，今（11）天又傳出楊姓男大一生下課騎機車，卻不幸在出校園途中自摔身亡，10月才過11天，校內就已發生2起死亡車禍，引發外界關注。

民視新聞／吳彔瑾 綜合報導連接日本東京與神奈川的東急電鐵「田園都市線」，昨晚傳出有2輛列車在軌道上相撞。雖然並未造成人員受傷，但因事故列車必須暫留原地進行調查，導致田園都市線部分路段全面停駛，大批必須搭車通勤的民眾，只能改搭其他替代交通工具。目前還未恢復行駛，也提醒遊客若前往要多注意。

生活中心／高子涵、鄭國陽　台北報導高鐵將比照日本新幹線推出"寧靜車廂"，實施3C用耳機、玄關講手機、交談降低音，民眾看法兩極。而針對易哭鬧嬰幼兒，列車服務人員也有準備安撫方式。新制有3個月宣導期，初期透過跑馬、人員加強勸導，後期若旅客不配合，高鐵公司有權拒載。另外也修訂"旅客運送契約"嚴禁坐臥在通道，兩項新制9月22日同步上路。