生活中心／高子涵、鄭國陽　台北報導北市府9/13起進行拆除公館圓環填平地下公車道工程，恐影響周遭交通，尤其羅斯福路和基隆路，都是通勤時段車流量非常大的主要幹道。為紓解周邊道路壅塞情形，北捷推出為期1個多月的優惠方案，捷運票價30%現金回饋。

民視新聞／綜合報導去年，台灣電動機車市場銷售量，達7萬8千多輛，也期望今年能有好成績。先前暑假才經歷一波購車潮，電動機車品牌再展示入門款產品，要搶攻市佔率。

生活中心／高子涵、談駿豪　台北報導今天是七夕情人節，台北花卉公司攜手北捷推出限定花束，特別邀請味全龍啦啦隊成員琪琪、蘿拉，在捷運中山站擔任一日店長，現場販售限量聯名花束、還有七夕情境拍照打卡點，與民眾近距離互動。有粉絲提早二小時到場排隊搶頭香，也有人來看小龍女順便買花安太座。

即時中心／温芸萱報導北捷板南線尖峰時段人潮爆滿，通勤族常抱怨「連擠都擠不上去」。對此北捷今（18）日宣布，6列加班車自今起調整載客服務，首次將江子翠站納入，與亞東醫院、板橋站各分配2班列車，盼能分散壓力。北捷表示，尖峰班距已壓縮到約2分15秒，系統再難增加班次，此次調整只是權宜措施，將持續觀察人潮變化，視情況滾動檢討，希望能改善通勤族塞爆困境。

即時中心／温芸萱報導新竹市審計室指出，全市僅約39.56%地區有市區公車服務，超過六成區域仍無公共運輸涵蓋，甚至包含人口密集區域。同時審計報告也提及多條路線尖峰時段出現超載、班次不足等問題，要求市府檢討。對此，市府則是回應，去年已新增先導路線，將視需求增班，並強調結合台鐵、公車、巡巴等多元系統後，整體公共運輸涵蓋率達91%。

即時中心／蔣巧薇報導有網友於社群平台發文分享，昨（10）日下班尖峰時間一輛671公車在中山橋（新莊往三重方向）坡道上突然停住，原來是前方一輛小貨車因燃料耗盡，當場拋錨。貨車司機焦急的向公車駕駛求助：「我的車沒油了，可以幫我一下嗎？」但遭到公車司機拒絕，卡在半路五分後，便有幾位熱心乘客下去幫忙把小貨車推離坡道，成功解除塞車危機。

生活中心／綜合報導博愛座議題「誰適合使用」近幾年來屢屢因為乘客之間的衝突，進而成為討論話題。就算台北捷運公司曾明確表示，博愛座可提供「年長者、孕婦、行動不便者及身體不適之旅客」使用，但仍有部分民眾認為，使用權利得以乘客年紀為主。日前在社群上有一名女網友，發現老婦因搭捷運站不穩，讓她看不下去斥責使用博愛座的年輕人，對方情況曝光後，讓她反而被罵翻，批評她「太過自以為是」。

即時中心／蔣巧薇報導為滿足雲林地區民眾日益提升的高鐵搭乘需求，民進黨籍立委劉建國積極爭取增班有成。繼4月14日起新增3班次停靠雲林站後，高鐵公司宣布，自7月1日起，每週將再增5班次（南下3班、北上2班）停靠雲林站，進一步提升交通便利性。

生活中心／翁莉婷報導許多人為了趕時間、怕塞車都會選擇搭乘大眾交通工具往返，其中「台北捷運」因多元化服務且路線完善是不少人心中首選。近日有網友在臉書分享搭乘經歷，她表示原本應該在前幾站下車，不過沒注意不小心坐過頭，於是找站務員協助幫忙後意外得知「1項」貼心服務，隨著貼文曝光引起網友廣泛討論。

民視新聞／林浩博 綜合報導上下班時間地鐵常常爆滿，沒地方坐，中國不少民眾竟自備板凳上車，卻也引發其他乘客不滿，認為這種行為不只影響到別人，而且很危險。上海地鐵除了柔性勸導，也決定增加尖峰時間的列車班次，從根本上解決問題。

生活中心／黃鄒承恩報導隨著雙北地區房價持續攀升，越來越多民眾選擇在桃園購屋，並每日通勤至台北工作。而這樣的選擇是否值得，成為近期網友熱議的話題。一位女性網友在網路論壇Dcard上分享，考慮從目前月薪38K的工作轉職至台北，雖然新工作薪資高出9K，但每日通勤時間將增加，讓她猶豫不決。此貼文引發眾多通勤族共鳴，紛紛分享自身經驗。

生活中心／徐詩詠報導隨著時代改變，肥胖成為不少現代人的文明病之一，若放任不管容易造成心血管或糖尿病等問題。對此，網紅醫師蒼藍鴿（吳其穎）就在臉書上分享國民為全球最瘦的日本，肥胖率僅有4%可說相當低，他強調站穩第一的關鍵不在於運動，而是日本國民普遍有4大生活習慣。

生活中心／綜合報導日本許多家長都會從小學就讓孩子走路上學，近期在台灣「幾歲讓小孩自己上學」引發網路討論，就有網友觀察近期趨勢，認為比起過去「現在應該沒有父母敢讓小一生自己走路上學」，認為現在家長應該很難想像過去家長會放小一學童「自己走路上學」，貼文一出立刻掀起大批網友熱烈討論，更有網友跳出來分享自己過去「小一走路從林口自行通車到台北讀小學」的經驗，讓其他網友瞪大眼睛。

生活中心／綜合報導搭台北捷運時，不知道您發現這樣的狀況嗎？經常列車到站時，車廂跑馬不是顯示站名，而是在播乘車禮儀或安全宣導。讓不少低頭通勤族，很困擾，因為無法一看就知道現在到哪站、該不該下車，常常不小心就坐過站。

生活中心／徐詩詠報導台積電是不少社會新鮮人夢想公司之一，不過近期有網友指出自己認識一名在台積電楠梓廠工作，竟然不是先買房，而是先買車，讓他笑對方中就是年輕人，不過故事內容曝光後，不少網友認為先買車主因在於機車通勤時間要40分鐘，若到凌晨加班騎回住處實在太累。

生活中心／李明融報導捷運是雙北民眾日常生活中重要通勤交通工具之一，近日一名女網友在Dcard上發文抱怨，在搭乘紅線時車廂內經常聞到一股疑似尿騷味的臭味，貼文一出，引發一票通勤族的共鳴，崩潰直呼「快瘋了」，對此，北捷今作出聲明指出，沒有發現異味，同時允諾會加強車廂內清潔，初步研判會聞到異味的原因可能是該路線行經戶外再加上會經過北投，民眾會明顯聞到的溫泉的硫磺味。

國際中心／翁莉婷報導現在有很多上班族會在離工作地點較近、交通便利的區域租屋，這樣的作法能減少通勤時間，既省時又省力。不過馬來西亞有1名40歲的女子，為了每天能夠陪伴孩子，竟選擇「搭飛機」上班，每天凌晨4點起床，早上5點出門開車前往機場，7點多抵達進公司，這樣瘋狂的日常曝光後，被網友封為「超級通勤者」。

財經中心／杜子心報導面對有限的購屋預算，買房地點成為許多人的難題。在新北購買新成屋，雖然能享受較高的生活品質，但通勤時間和便利性可能成為挑戰；相反，同樣的價格，選擇台北的老舊中古屋，儘管屋況較差，卻能擁有便捷的交通與生活機能。兩種選擇各有優缺點。近日，就有一名網友發文煩惱是否該從「新北新古屋換到台北中古屋？」，貼文曝光引發網友熱烈討論。

即時中心／詹詠淇報導新北捷運公司今（13）日表示，淡海輕軌將於12月16日（一）起更新時刻表，並加發上午尖峰班次，以縮短運行時間及降低列車擁擠度，時刻表優化後方便旅客與北捷淡水信義線紅樹林站相互轉乘，讓轉乘旅客於轉乘路線銜接上更有餘裕。

生活中心／周希雯報導 許多人買房考量生活機能，會優先選擇交通方便的物件，像是「捷運宅」、「高鐵宅」深受買家歡迎，但相對價格也會高上許多。不過有網友發現，明明更多人搭乘火車，但「火車宅」卻沒什麼熱度，好奇當中原因為何？貼文引起熱烈討論，一票人整理出幾大致命關鍵，直言「大家寧願住遠一點」。

國際中心／曾郁雅報導南韓於11月初迎來第一波降雪，初雪來臨直接變成狂風暴雨，驚人雪量猛從天上傾倒誇張情況，讓南韓民眾也看傻，尤其歷經27日一整天累積，今（28日）一覺起來整個首爾陷入一片雪白，令不少民眾傻眼：「這是AI的合成圖嗎？」，大量降雪更讓通勤族傷透腦筋，沒想到就有網友曝光自己在上班路上遇到「超狂通勤戰士」直接在大馬路邊滑雪通勤，甩尾汽車的光速移動更成為當天網路熱議話題。

民視新聞／綜合報導台灣大型重機車商，在南台灣舉辦大會師活動，吸引大批會員齊聚一堂。

生活中心／杜子心報導近年林口地區高速發展，吸引大量人口遷入，然而通往林口的高速公路僅有國道一號一條，上下班時間經常嚴重塞車，為避開擁擠的高速公路，不少通勤族會選擇改走山路，儘管較為曲折但能省去塞車時間。近日，一位網友發文指出林口的一段山林小路，並勸戒其他網友「千萬別進去，尤其是晚上時」。

生活中心／綜合報導買房對於許多民眾來說是遙不可及的夢想，尤其是台北地區的高房價，更令人感到心寒、絕望，只好轉從附近城市較便宜的房子下手，但這也得花上不少通勤時間與交通成本。近期，有一名網友透過知名論壇發文表示，自己是北漂族，最近在考慮在北部置產，礙於台北的房價太高，因此轉看桃園房子，發現價格都落在預算之內，約600至700之間，但因她沒住過桃園，不知道交通狀況如何。貼文曝光後，隨即吸引大票人熱議。

即時中心／高睿鴻報導去（2023）年7月台灣中部地區推出TPASS通勤月票，因票價優惠受到民眾歡迎，台中市府今（3）天指出，1年多來已販售超過40.9萬張、且平均每月近2.73萬人使用。市府交通局表示，為讓TPASS通勤月票更加符合民眾需求，近期針對搭乘滿意度調查，發現高達85％民眾滿意，顯示民眾支持TPASS政策。另外，有4成使用者從私有運具移轉至公共運輸，汽車族移轉17％、機車22％，顯示TP

生活中心／張瑋珊報導一般民眾搭乘台北捷運時，會使用儲值票證悠遊卡或一卡通「嗶卡進站」，然而，近日有網友在台北捷運站看到一位阿伯的悠遊卡餘額竟高達5位數，令他當場看傻，事後更在Threads上發文表示「貧窮限制了我的眼界」。文章曝光後，吸引將近7萬人觀看，掀起一票網友「現場認乾爹」的亂象。

娛樂中心／曾郁雅報導34歲女星大元（林艾璇）2021年擔任《大學生了沒》而在觀眾心中留下深刻印象，有著甜美相貌的她，曾經推出單曲專輯，更曾演出電影、電視作品，2023年與低調交往超過10年的「鼓鼓」呂思緯公開認愛，並於2024年被求婚成功的大元，近日卻在個人經營社群帳號提及，近日去便利超商買三明治，卻因為太認真處理手上的事情，忘記付錢就離開店面，對此感到十分抱歉的大元，親自還原事發經過，歉意滿滿的

生活中心／綜合報導下周新的產業電費就要上路，大眾運輸業者全都受到衝擊！不只台鐵蠢蠢欲動，想調漲票價，現在就連北捷也撐不住了，坦言適當的票價合理化，是必然的事情。不過火車、捷運接續傳出漲聲，讓北北基桃的通勤族，很憂心，1200吃到飽的TPASS，會不會也跟著變貴。

生活中心／杜子心報導台灣有機車王國的稱號，許多上班族都靠機車通勤移動，機車是台灣人不可或缺的代步工具，而由於機車是「肉包鐵」，所以騎機車時「戴安全帽」就非常重要了。不過，一位網友發現台灣人似乎有時在下機車後，並不會立刻將安全帽脫掉，於是他好奇發文「台灣人有多愛不脫安全帽？」，貼文引發網友熱議。

生活中心／杜子心報導台灣高鐵全長350公里串聯台灣西部主要城市，使台北與高雄之間的路程縮短至90分鐘左右，高鐵的存在讓台灣的交通變得更加便利。不過，由於高鐵票價較高，若要把高鐵當作是主要通勤的交通工具，長期下來交通費也不容小覷。不過，一名網友近日發現，高鐵在上班尖峰時段還是會爆滿，他不禁好奇發文「到底有多少人從雙北、桃園高鐵通勤新竹、竹北？」，貼文引發熱議。