儘管運價指數連3週修正，但由於第3季季報將公布，台股貨櫃航運近日人氣回溫，延續上週反彈力道，長榮、陽明今天早盤股價重回百元大關，股價漲幅超過4%。

美股大漲，但台股早盤受亞股下挫拖累，一度大跌逾百點，大型權值股疲弱；中場跌勢收斂，收盤加權指數下跌54.22點，但仍跌破季線17032點、5日線17006點，也未能守住17000點整數關卡。

雖然美股大漲，標普、那指刷新紀錄，但受到亞股表現不佳拖累，台股今天以平高盤開出後下殺，一度大跌逾百點，非但失守季線17031點，也摜破17000點整數關卡，但10時過後跌勢逐步收斂。

台股今天走勢震盪，盤中高低點差距93.16點，最高17104.86點，逼近半年線關卡，最低17011.70點，跌破季線。航運及面板類股同步高漲，為盤面焦點。

電動車、元宇宙概念夯，台股黑翻紅上漲40點，站上季線，外資買超24.64億元，除了大買友達、群創外，也在法人說明會前卡位聯電，近來熱門的ABF載板三雄也獲外資法人擁護。

美股再創新高，但演出開高走低行情，讓台股多頭戒慎恐懼，儘管中小型電子股表現亮麗，但金融、傳產卻相對疲弱，指數回防17000點整數大關。

美股創高，台股昨天上漲逾140點，外資今天買超新台幣68.66億元，鎖定金融股及台積電，但賣超聯電。

台股今天小漲5.5點，收在16894.24點，成交值新台幣2666.34億元。外資及陸資買超47.06億元，主要加碼航運及鋼鐵族群；電子股人氣低迷，聯電遭外資賣超2.88萬張最多。

台灣證券交易所今天公布，上週外資在集中市場買超新台幣153.4億元，其中買超新光金約8.42萬張最多，連兩週排名第一；賣超群創約10.73萬張最多。

台積電等電子權值股陷盤整，拖累台股今天一度下跌逾百點，隨航運股跌深反彈、電動車概念股發揮撐盤力道，指數至上午11時13分左右翻紅，終場小漲5.5點，收在16894.24點、守住5日線，留110點下影線。

台股今天開低走低，盤中指數急殺，一度下挫超過百點，失守16800點關卡，隨後跌勢收斂，在平盤之下遊走；電子權值股人氣低迷、追價力道較弱，撐盤力道來自航運、鋼鐵等傳產族群及電動車概念股。

美國科技股超級財報週將登場，台股今天開盤小跌9點，電子與金融股表現弱勢，加權指數早盤一度回測16800點關卡，最低來到16812.7點，下跌逾76點，隨後跌幅收斂，於平盤之下震盪。

財經中心／林孟蓉報導貨櫃運輸受惠於疫情期間需求量增加，從去年下半年到今年7月，貨櫃三雄長榮、萬海及陽明股價翻了超過20倍，不過到了7月底行情急轉直下，短短3個月就暴跌逾6成，讓不少投資人慘賠甚至被套牢。就有網友發現，之前砸大錢買進航運股的皇翔建設（2545），昨（21）日公告處分萬海、長榮部分持股，總計虧損8588.5萬元，讓不少水手們感嘆「連大戶都不玩了，真的要沈船了」。

上市建商皇翔昨天公告處分萬海、長榮持股，總計虧損逾新台幣8588萬元。由於大戶出脫持股，且市場對後市展望分歧，貨櫃三雄今天股價表現疲弱，跌幅均超過3%。

儘管傳產航運、鋼鐵和塑膠族群走弱，不過在電子股翻紅下，加權指數今天終場僅小跌0.77點，收在16888.74點；台股週線上漲107點，週線連3紅。法人表示，指數在半年線17105點和年線約16220點間尋求支撐。

電子翻黑、傳產股弱勢，台股盤中下跌約50點，力守5日線約16837點、16800點整數關卡。法人表示，月線有下彎跡象，短線台股維持高檔震盪整理格局。

台股今天終場收漲1.69點，萬七關卡得而復失，以16889.51點作收。法人認為，大盤接近季線遇賣壓，不過，台股近期表現呈現逐步墊高格局，短線有轉強趨勢。

影音中心／鍾如婷報導航空業是許多人夢寐以求的職業，除了薪水較一般上班族高之外，還有哪些福利呢？過去曾為空服員，後轉換跑道考上機師的美女機師許齡，近日在YouTube頻道分享身為機師的福利，像是可以看遍各國美景、休假時間長外，還有1折飛機票，且福利對象包含了直系親屬，相當令人稱羨，這也讓許齡笑稱：「所以我爸媽是不會讓我辭職的」。

元大高股息ETF公告確定每受益權單位數確定分配新台幣1.8元，為近年最高並連續第11年配息，以目前價格32.41元計算，現金殖利率逾5%，22日為除息交易日，今天為除息交易前最後買進日。

美股三大指數漲跌互見，台股在電子族群領軍下，今天表現開高走高，盤中大漲逾130點，強攻17000點大關。

美股三大指數漲多於跌，台股在電子、航運族群齊揚領漲下，台股開高，早盤上漲超過50點，高點至16945.68點。

台股今天開高走低，上下震盪118.05點，加權指數終場下跌12.85點，未能突破17000點關卡。傳產股普遍走跌，是拖累大盤的主因。

美股收高，道瓊指數、那斯達克指數連袂勁揚，激勵台股今天隨著開高，加權指數在17000點關卡前震盪。航運類股指數一度大漲2.71%，表現最強。

台股終場下挫75.73點，三大法人合計買超新台幣29.01億元，其中外資買超32.81億元，連續3個交易日買超台股，昨天買超金融股與長榮等個股。

財經中心／林彥君報導貨櫃運輸受惠於疫情期間，需求量增加，缺櫃、塞港情形不斷上演，使航運股獲利水漲船高，貨櫃三雄長榮、萬海及陽明從去年下半年到今年7月，股價翻了超過20倍，不過到了7月底行情急轉直下，短短3個月就暴跌逾6成，讓不少投資人慘賠甚至慘被套牢，不過也讓不少網友好奇，有沒有神人能準確抓到趨勢一魚兩吃「先做多再做空」，意外釣出網友爆料，「航海王」早就在高點反轉做空。

電子權值股表現熄火，台股今天開高走低，終場下挫75.73點，收16705.46點。法人指出，台股今天遇月線約16798點反壓，不過短期技術指標自低檔翻揚，若成交金額能有效放大，看好台股本週有望持續反彈。

台灣證券交易所今天公布，上週外資在集中市場轉為買超新台幣59.6億元，買超新光金6.09萬張最多，陽明、長榮分居2、3名；另賣超聯電11.53萬張最多。

台股今天開高震盪走低，早盤一度上漲超過80點，不過在台積電翻黑、貨櫃三雄再破底下，加權指數盤中一度下挫35.65點，至16745.54點，高低震盪逾110點。

權值股台積電領軍，帶動台股早盤一度上漲逾80點，不過隨著台積電動能熄火，大盤由紅翻黑。市場聚焦鴻海科技日表現，股價早盤小漲或平盤。航運股則因運價指數下滑，走勢疲弱。

長榮航空第6架777F貨機今（15）日下午返抵國門，該架新機經過整備後，計畫飛航亞洲及北美之貨運航線。此外，第7、8架777F貨機也預計分別在11、12月交機，屆時貨機機隊將達8架，可望緩解目前吃緊的航空貨運需求，也有助於長榮航空未來的營收表現。