為了因應全球供應鏈重組，外貿協會6日主辦「供應鏈重組的領航地圖」新書發表會，更邀請AIT處長酈英傑出席致詞，提到拜登政府對台灣供應鏈的重視，外貿協會董事長黃志芳也說，針對拜登提出的2.3兆源基礎建設支出，會積極帶領台灣企業搶攻商機。

車王電轉投資華德動能持續布局電動巴士，法人估今年交車量可到40至50輛，4月開始交車，估車王電第2季業績季增25%、年增4成，拚歷史單季第3高。

搶攻電動車新藍海市場，鴻海集團推動的MIH電動車平台聯盟，今天(3/25)舉行首場會員聚會，集結超過1200家會員廠商參與，MIH聯盟曝光電動車量產時程，規劃2022年電動大巴在台推出，2023年C級距電動車(Model-C)量產上市。

鴻海集團積極推動MIH電動車平台聯盟，預計今年底將發表一款電動巴士、兩款乘用車車款。搭上電動車的風潮，鴻海董事長劉揚偉今天透露，鴻海正在決定是要在墨西哥或美國威斯康辛州設立電動車廠。

為了大搶電動車商機，繼鴻海推出「MIH電動車平台聯盟」，吸引近800家企業加入團隊，要打造台灣的「護國群山」，現在大同也加入電動車戰局，宣布已開發出高效能的電動巴士動力系統，和唐榮車輛、四方巴士結盟，取得首批訂單，今天也舉辦簽約儀式。

自動駕駛已經成為全球趨勢，預計2023年全球自駕車數量將超過74萬台，台灣也沒缺席，工研院研發技術，與廠商合作，將在2021年前打造10部國產自動駕駛電動巴士，最快明年就會測試上路。

全台灣第一輛雙節式低地板電動巴士，今天（10月24日）起一連8天，在高雄中華幹線要提供民眾試乘，這輛電動巴士因為有雙節車廂，總長度有18公尺，高雄市交通局說，轉彎半徑沒有想像中大，提供試乘是為了評估，這種比一般公車運量要大的巴士，能不能成為捷運、輕軌外，高雄另一種綠色運具的選擇。