生活中心/綜合報導颱風巴威逼近，淡水河口風勢明顯增強，淡江大橋啟用才兩個月，首度面臨颱風考驗，採預警性封閉，預計到明天才會評估開啟時間，淡水老街也受到影響，店家多數休息，捷運淡水站也暫停營運。

生活中心／曾郁雅報導颱風巴威持續挾帶強勁風雨侵襲日本沖繩地區，知名美國追風網紅、氣象專家帝莫（Reed Timmer）前往石垣島第一線觀測，直擊風暴潮與巨浪猛烈拍打海岸的驚險畫面，他於社群發文誇張風雨片，並指出巴威在接近石垣島前仍持續增強，飛行高度實測風速已達98節（約181公里／小時），並警告最核心的眼牆即將抵達，陣風恐突破每小時100英里（約161公里）。

即時中心／顏一軒報導中颱「巴威」步步進逼中，預計今（11）日清晨至下午是影響台灣最為劇烈的時候。北捷公司稍早表示，文湖線及高運量高架平面段暫停營運，各路線地下段維持運轉；至於新北捷運公司亦宣布，淡海輕軌與三鶯線本日暫停營運。

即時中心／連國程報導中颱「巴威」來襲，北北基桃明（11）日停班課，台北捷運同步調整營運路線，文湖線、淡水信義線、松山新店線、板南線及中和新蘆線，班距約12分鐘，至於南勢角站至大橋頭站重疊區段，班距約6分鐘。北捷營運路線也將視運量及風速狀況調整班距，平面、高架路段若風速過大將暫停營運。此外，中和新蘆線、板南線、松山新店線，及淡水信義線等地下段部分將維持營運，並依人潮狀況彈性調整營運班距。

生活中心／林詠琪、吳志恆　新北報導強颱巴威來襲，預計10、11日最接近台灣，北台灣首當其衝，尤其在淡水河口的淡江大橋，面臨通車後首個強颱考驗，交通部公路局，祭出防颱措施，當平均風速達到10級時，會全面封閉淡江大橋，禁止各類車輛通行。

即時中心／徐子為報導巴威颱風逐漸靠近，中央氣象署今（9）天下午2時30分已發布第9號颱風海上颱風警報，根據最新資料顯示，巴威颱風目前中心在鵝鑾鼻東南東方海面，向北北西轉西北移動，對巴士海峽、台灣東南部海面及台灣東北部海面將構成威脅。氣象署於下午17時40分針對巴威颱風動態進行說明，《民視快新聞》帶您掌握最新狀況。

生活中心／綜合報導強颱巴威來襲，北台灣首當其衝，尤其在淡水河口的淡江大橋，平時風就很大，這回面臨通車後首個強颱考驗，交通部公路局規劃防颱措施，當平均風速達到10級，會全面封橋，往返淡水或是八里的車流，將改由周邊道路疏運，交通大隊也建議走關渡大橋，進到市區。

生活中心／李筱舲報導強颱「巴威」步步逼近，預計本週五（10日）起暴風圈將接近北台灣。由於今年5月才剛通車的「淡江大橋」位於淡水河口，預估週五中午平均風速將達 8 級、入夜後恐直衝 10 級。公路局對此宣布將依據「危險預警緊急應變計畫」分階段管制，「風速達 8 級實施降速、達 10 級則全面封橋」。提醒往返淡水、八里一帶的通勤族與用路人，週五起務必密切留意天候狀況與限行通告。

民視新聞／蘇恆安 綜合報導超級颱風「巴威」預計周五（7月10日）直撲日本沖繩，每秒風速上看80公尺，料將帶來嚴重災情。而目前「巴威」正橫掃美國關島等太平洋島嶼，小島羅塔島受創最慘，幾萬戶居民面臨停電。

即時中心／黃于庭報導颱風「巴威」強度再升級！根據中央氣象署最新預測，今（2026）年第9號颱風巴威在今（3）晚8時增強為強烈颱風。據悉，未來海面環境條件相當良好，巴威有持續增強且暴風圈增大的趨勢，下週將開始影響台灣天氣。而氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」則指出，若未來高壓減弱不明顯，颱風靠近台灣機率大增，不排除海陸警齊發。

圖、文／CTWANT近日不少民眾在網路上瀏覽風場預測圖時，發現臺灣附近海域出現一條狹長且明顯的藍色線帶，引發熱議，甚至有人戲稱是「結界」或「次元壁」。對此，中央氣象署特別說明，這條看似神秘的藍線其實就是影響臺灣春末夏初天氣的重要系統「鋒面」，也就是不同風向氣流交會的位置。

生活中心／綜合報導近日受到滯留鋒面影響，全台各地降雨頻繁，不少民眾查看中央氣象署發布的風場預測圖時，也發現台灣附近出現一條長長的「神秘藍線」，好奇究竟代表何種狀態，對此，中央氣象署透過臉書粉專「報天氣」解答，其實這條藍線正是大家熟悉的「鋒面」，也就是不同風向氣流交會的位置，更是天氣不穩定、容易出現強降雨的關鍵區域，提醒民眾若是在封場預測圖看到藍線出沒，出門就可以攜帶雨具事先備戰。

即時中心／温芸萱報導強颱「樺加沙」急速逼近，暴風圈今（22）日清晨已進入台灣東南部海域。中央氣象署最新預報指出，颱風強度仍持續增強，近中心最大風速上修至每秒60公尺，七級風暴風半徑恐擴大到350公里，威力堪稱今年最強颱風。氣象署強調，中午前暴風圈就會掃過恆春半島，隨後波及台東、屏東與高雄，東半部雨勢逐漸明顯，西半部則要嚴防強風與高溫。專家形容，此颱風強度可比2018年「山竹」和2001年「尤特」。

生活中心／鍾昀軒報導中颱「楊柳」逐步逼近台灣，強度略為增強且暴風圈稍微擴大，預計今（13日）中午從台東登陸，其暴風圈已經接觸台灣東南部及恆春半島等地，中央氣象署也發布陸上颱風警報。對此，氣象專家林得恩發文示警，表示今天白天將進入「楊柳的搖滾時段」全台都會出現降雨，尤其東半部及南台灣最明顯，台東更有機會出現14級以上陣風。

南部中心／謝耀德　高雄報導高鐵受丹娜絲颱風影響，昨天深夜11點多，從嘉義登陸後，高鐵三輛行駛中的列車，因電力中斷卡在嘉義到台南間的軌道上，影響六百多名旅客，由於只剩一盞緊急照明燈光，加上風大到頻頻傳出呼嘯聲，讓乘客一度以為上演電影「屍速列車」，南下旅客大約在凌晨兩點多，才抵達高雄，比原定時間晚了兩個多鐘頭。

即時中心／游明哲報導強颱康芮來襲，台北今（31）日早上已經風雨交加，北捷稍早表示，文湖線、高架平面路段（圓山站至淡水站、新北投站、小碧潭站）因風速已達停駛標準，於11時停止營運，呼籲民眾盡量避免外出，以策安全。

生活中心／許嘉惠報導強颱康芮來勢洶洶！今（31）日8時颱風目前在鵝鑾鼻東方 130 公里處，正以每小時28公里的速度向西北進行，雖尚未登陸，但暴風雨已壟罩中、南部地區，風雨相當強勁。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急 」分享風場掃描圖，可看見強度相當猛烈，已經「紫色到發白」。

即時中心／高睿鴻報導今（2024）年第3號颱風「凱米」（Gaemi）稍早轉強颱、且即將登陸台灣，北台灣尤其風雨劇烈。許多班機的起飛行程，也陸續開始受到影響，例如桃園國際機場的天候狀況就相當不穩定。今（24）下午2點左右，桃園機場有一班「香港快運航空」客機，本來已在跑道滑行、也轉入準備要拉升高度的直線跑道；不料起飛前最後一刻，班機疑似突然接獲停飛要求，趕緊再次轉入待飛跑道，取消起飛。

即時中心／詹詠淇報導小心強陣風！北市府今（12）日發布即時天氣提醒，目前台北市平地測得最大陣風風速達7級，市區各地亦有6級或以上風力發生機會，預計將持續至入夜。

生活中心／黃笙報導年度第14號颱風「小犬」（Koinu）雖已逐漸遠離台灣，但4日通過蘭嶼時造成的重創尚未完全復原，強風威力不僅讓鐵皮屋頂被直接吹飛、掀開，馬路旁也可見到倒榻的電線桿和鷹架，到處都遍布了不知從何而來的散落物品，就連負責飽受考驗的專業風速計也慘遭「玩壞」，更測得了每秒95.2公尺（約時速342.72公里）的陣風，直接打破了台灣氣象史上的最強陣風紀錄，但民視氣象主播林嘉愷則指出3點原因強

澳洲西北部地區，昨天遭遇五級旋風伊爾莎侵襲，海邊的樹被吹得沙沙作響，而且伊爾莎的風速達每小時289公里，打破澳洲氣象史紀錄。災區處處可見樹倒屋毀的慘況，還好當地居民不多，財產損失不大也沒有傳出死亡，雖然伊爾莎結構被破壞威力減小，但仍可能會有豪雨帶來災情。(民視新聞網/綜合報導)

昨（5）日下午中國廣東省境內的懸索式跨海大橋「虎門大橋」出現不明原因抖動，畫面相當驚人，當局緊急封橋，目前尚未重新開放。不過根據初步調查，應該是因為當時風速大加上大橋兩邊都設置了水馬，改變了橋樑抗風的外型，產生一種叫作「渦振」的共振現象，主體結構並沒有受損。

日本北海道的札幌市因為暴風雪的關係，能見度差，今（2）日接連發生多起汽車追撞事故，造成4人受傷。

強颱「山竹」受太平洋高壓的氣流引導，路徑不斷往南修，對台灣威脅相對減少，但這個目前地表最強風暴，風速已經達到285公里，超越5級颶風門檻許多，CNN警告，首當其衝的菲律賓恐怕災情慘重。

住在高樓層居然還會有天外飛來的不速之客！高雄一名女子，回到鳳山區光復路14樓住家，一開門，發現家中玻璃碎裂，洗衣機及電鍋遭到毀損，當場嚇一大跳，原本以為有人闖入，後來發現，原來兇手是一台摔毀在家裡面的遙控飛機。

受到強烈低氣壓影響，北海道出現近幾年來最強列的暴風雪，下午最高風速達到每小時159公里，已知造成1人死亡，交通大亂，300多台車輛困在路上。北海道及東北地區，強烈暴風雪預計還會持續到深夜，當局呼籲民眾，盡可能不要外出。

平昌冬奧受到強風打擾，部份賽事延後舉行，江陵的奧運公園（2月14日）下午開始，也暫停遊客進入。