30日上午，鐵路檢查人員在位於關東神奈川縣的愛甲石田車站附近的鐵軌旁，發現了一個直徑達一公尺左右的塌陷坑洞。
負責營運的小田急電鐵，立即派出近20名人員到場探勘，同時封閉鄰近約7公里的鐵路軌道運行，旗下連接東京新宿與關東旅遊勝地箱根的小田急浪漫特快車，也全線停駛，造成許多要趁著黃金週出遊的民眾，行程大受影響。
直到當地時間下午3點，工作人員將坑洞填好後，一般列車已經恢復通行。但日本鐵道近幾個月來，類似的出包事件也是不少。去年（2017年）9月，由於位在埼玉縣的變電所跳電，連帶影響關東7條主要鐵路幹線，即使狀況在40分鐘左右便獲得解除，但還是影響了超過4萬民眾通勤狀況。
而過了一個月，神奈川縣境內一班相鐵線列車，也在即將到站時，突然冒出大量濃煙，造成2名乘客嗆傷送醫。
雖然日本目前名列全球鐵路建設最發達的國家之一，但近來不時發生的大小鐵路出包，還是造成了民眾不小的困擾。
（民視新聞／吳彔瑾 綜合報導）
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