快訊/華航勞資交鋒沒結論  機師罷工將繼續

華航機師罷工超過35個小時,陸續超過400機師參與,嚴重影響空中輸運。在交通部力促下,華航與機師工會下午3點,在交通部進行罷工後首度協商,勞資雙方就疲勞航班及機師升訓制度等訴求交鋒。機師工會理事長李信燕於今晚9點15分離開交通部,她受訪表示協商內容沒有達到結果,雙方各自攜回研議,明(10)日罷工繼續,之後再開會,但時間沒有確認。


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(21:15 更新)

交通部進行罷工後首度協商,勞資雙方就疲勞航班及機師升訓制度等訴求交鋒。機師工會理事長李信燕於今晚9點15分離開交通部,她受訪表示協商內容沒有達到結果,雙方各自攜回研議,明(10)日罷工繼續,之後再開會,但時間沒有確認。

(18:27發稿)

工會成員齊聚喊口號「疲勞飛行,危害飛安」來壯大聲勢。空服員工會,還有北市產業工會都來聲援,加上機師工會近百人,把交通部大門前擠滿滿,下午3點,在交通部主持下,機師工會與華航進行罷工後首次協商。

華航由總經理謝世謙帶管理級幹部出面,工會則由理事長李信燕帶著五位理事跟律師,另外交通部次長王國材,勞動部跟桃園市勞動局,通通參與協商。

機師工會理事長李信燕說:「目前為止,我們已經收到超過400份,飛行員繳交到工會的檢定證,所以也就是代表,至少有400位以上飛行員,開始執行罷工,接下來我相信,對於航班的影響範圍,會越來越擴大。」

這也是工會理事長李信燕首度面對面與華航高層談判,身為長榮機師,過去都被華航以飛員工身分拒絕他參加。

機師工會理事長李信燕

次長王國材先強調,談判首要堅持公司永續經營,不能協商完公司就垮了。工會五大訴求中,過勞航班增派人力、以及保障國籍機師升訓,將是最大重點。會就實質數據討論,也會斟酌請華航多進用本國機師。華航則聲稱對五大訴求都「有對案」,前提是雙方都得有「有誠意」。

機師工會常務理事陳蓓蓓說:「我們都把我們要的東西,一直呈現出來,我們沒有像資方講的一變再變,我們要的東西一直都一樣,據說今天資方會給我們滿意的回覆,這就是我們今天會來的原因。」

華航機師劉先生:「罷工以來今天進入第二天,我們今天是吃了秤砣鐵了心,如果今天沒有善意的回應,我們有可能會繼續罷工行動。」

截至晚間6點前,協商仍在進行,但傳出氣氛還算愉快。眼看罷工超過33小時,先前傳出「資方會釋出善意,事情可望盡快落幕」,讓這場協商備受矚目!

(民視新聞/林姍亭、郭南宏、SNG 台北報導)

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