罷飛害這名要去看女兒的老爸，變成半夜才飛抵美國，被迫另外花80元美金租車。還有這位女士，飛高雄卻被載到桃園，得自己設法另外搭高鐵，又花掉至少1500元。
個人旅客又氣又無奈，旅行社其實更慘，因班機延誤，旅行團滯留增加的食宿、交通費用，一天可能就損失上百萬，現在也要華航負責。
部長林佳龍下令要補償，北中南旅行公會也聯合發聲明，強烈譴責突襲式罷工，無法接受業者需負擔衍生費用，觀光局最新宣布可向華航求償。
看看國外，加拿大、愛爾蘭和日本，依法都要在十天以前預告罷工，英國、法國和南非也得至少2天前預告，華航這下除了罷工期間退票、改票的營運損失外，如果再面對旅客及旅行社的求償，金額實在難以估計。
旅行業者揚言討到底，因為這已經是三年內兩度罷工，更重創華航的企業形象與信任度。2016年因為空服員罷工，停止營運和旅客補償總損失超過5億元，股價一度重挫跌破每股10元的票面價。華航封關前還在10.55元，但週一開盤，法人已經預估勢必重挫。
（民視新聞／綜合報導）
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