機師工會新丟「多航段」訴求 華航二次協商破局

華航跟機師工會二次協商失敗,經過四小時拉鋸談判,原本資方已經讓步,針對「紅眼航班」飛航7小時可以改派3人,但因為工會談判中又拋出「多航段」訴求,要求「多航段」7小時改3人、11小時改4人,讓華航無法接受。今天(12日)次長王國材公開表達「失望」,批評談判拋新訴求,讓他也嚇一跳,還認為資方已經展現更大誠意。

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華航和機師工會前一晚二度協商依舊破局,交通部次長王國材「失望」溢於言表。

交通部次長王國材說:「我昨天很失望一點,因應他們提的紅眼班次,大家願意提出方案討論,結果不被討論,任何協商或座談的過程,應該要往收斂的方向來走。」

次長公開表達對工會的不耐,因為這次破局關鍵,上回協商針對疲勞紅眼航班,8或7小時增派機師,交通部要求資方做出「對案」。但華航做了人力及成本評估,工會又拋出新訴求,爭取「多航段」就要派到3名。

華航評估成本大到影響經營,總經理甚至一度拉住工會理事陳蓓蓓解釋,這樣會勞資全軍覆沒,交通部現場聽到其實也很傻眼。

王國材說:「當然昨天是初步覺得不可行,就是說每天會增加30個機師,但我也請華航來算一下,這個成本是多少。」

一日一課題,讓罷工協商進度慢如牛步,工會腳步踩得硬,接下來還揚言要到交通部靜坐抗議,次長回應略帶調侃。

釋出善意不被接受,不只華航,交通部似乎也硬起來,防堵工會「突襲」,敞開大門,呼籲會直接來談,希望盡快為罷工畫下句點。

(民視新聞/林姍亭、吳東祐 台北報導)

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